@Indianinfolead@IndianTechGuide Electric bike taxis are rusting in yards and no one purchases them but also prone to frequent breakdowns and fire. The pillion has no chance to escape whils the bike is in montion. Will the government take responsibility
@grok@flipsideviewer@meenukumaricute I second that enforcement of bans should be in phase wise bike taxis generated a second source of income for so many individuals who are from the corporate world. If you say rare issues with EV i don't agree considering India has another 5-7 years in the making.
@grok@flipsideviewer@meenukumaricute The government let me be very honest will keep on changing its stand besides the emission norms as on when it changes so bike taxis, autos and buses will have to go which can be transitioning to drones or short pitch air travel so why not live and let live.
@grok@flipsideviewer@meenukumaricute If a bike rider wishes to drop an end user on an electric bike he or she won't have any option to restart the bike if it's an electric bike but to take it to official service center whereas locals or the rider himself check for the petrol variant.
@grok@flipsideviewer@meenukumaricute Where this is the most convenient and safest option including being the quickest. The transport minister should rethink his stance on electric bikes considering they are not safe for end users as well as riders
@LokmatTimes_ngp Most importantly this is the second electric bus involving fatality. @PratapSarnaik Are we playing with consumers safety over here specially when you are promoting electric bike taxis. Hawkers have become a menace and foothpath walkers are forced to walk in the road and disaster.
@PratapSarnaik ११) येलो नंबर प्लेट बर ठीक आहे करूया सर ते ही मग स्विगी, झोमॅटो, ब्लिंकइट, पोर्टर, बोर्जो इत्यादी रायडर ल व्हाईट नंबर प्लेट वर डिलिव्हरी का करायला मिळते
@PratapSarnaik ८) अंधेरी मध्ये रिक्षा वाले नि एका महिला वर छेड केली होतो आणि त्या महिला व रिक्षा वरून बाहेर उडी मारून जखमी झाली होती तर रिक्षा चालक आणि भाडे वर देणारे रिक्षा मालक ह्यांचा वर काय कारवाई झाली
९) प्रत्येक गोष्ट बंद करण्यात अर्थ नाही साहेब त्याचा तोडगा काढा आणि जनते समोर मांडा
@PratapSarnaik ६) टॅक्सी जवळ च भाडं नाकारतात त्याच वर लायसेन्स का रद्द नाही करतात
७) शेअर टाकू ६ ऐवजी ७ किंवा ८ लोक नेताना जीवा ल धोका नसतो असा काही नियम आहे का
८) ग्राउंड वर रिॲलिटी फारच अवघड आहे साहेब बाईक टॅक्सी साठी पेट्रोल ते इलेक्ट्रिक स्विच करण्या साठी वेळ द्यावा
@PratapSarnaik ४) इलेक्ट्रिक बाईक ची रेंज कमी असल्या मुले जर रायडर ल बाईक रोड साईड ल सोडून जावा लागेल तर ट्रॅफिक पोलिस बाईक टो करणार नाही ह्याची साठी एक नियम बसवा
५) रिक्षा वाले ड्रायव्हर बाजूला दोन बसून नियम उल्लंघन होत ट्रॅफिक पोलिस का कारवाई नाही करत
@PratapSarnaik १) माननीय सरनाईक साहेब आधी इलेक्ट्रिक बाईक साठी इलेक्ट्रिक इन्फ्रास्ट्रक्टर जागी जागी बसवा.
२) व्हेरिफिकेशन प्रोसेस रायडर च पोलिस तर्फे होऊ द्या
३) रिक्षा अँड टॅक्सी वाले भाडे नाकारणे ह्याचा वर काय कारवाई किंवा दंड किंवा लायसेन्स रद्द करण्यात यावं
Let Mumbai move again. Let riders earn with dignity again. Let commuters travel without stress again.
Mumbai is ready for smart, affordable mobility.
#MumbaiNeedsBikeTaxi@Dev_Fadnavis@mybmc
Absolutely unacceptable from @makemytrip.
I booked a hotel in Varanasi a MONTH in advance. Hotel cancelled ON CHECK-IN DAY due to price hike. I paid double for an alternate hotel.
ITR filed: 5 PM
Processed: 8 PM
Refund credited: 2.30 AM
This is not just efficiency — it’s the power of a New India. 🇮🇳
Technology, transparency, and trust coming together to redefine governance.
Kudos to @IncomeTaxIndia for showcasing how far our nation has come — and how much further we can go. 🌟🇮🇳🇮🇳🇮🇳🌟