สแดแดแดส ษดแดแดก สแดแดส 2024 ๐
Wishing you all the best!
Would love to connect on #LinkedIn, as I plan to focus my activities there from 2024.
Looking forward to seeing you again soon online or in real life.
๐ https://t.co/NStzz6ttXt
#HappyNewYear#HappyNewYear2024
No One Wants Used EVs, Making New Ones a Tougher Sell Too
โก The shift away from cars with combustion engines is running into a new hurdle: Drivers donโt want to buy used #electric vehicles, and thatโs undermining the market for new ones, too.
#ev
https://t.co/bHN8WoxRyP
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Er gilt als Vater der chinesischen E-Autos: Wan Gang -
promovierter ehemaliger Audi-Ingenieur und kennt Deutschland gut.
Lesen Sie die ganze Geschichte hier:
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Er gilt als Vater der chinesischen E-Autos: Wan Gang -
promovierte in Clausthal, war Audi-Ingenieur und kennt Deutschland gut. Dann wurde er Wissenschaftsminister in Peking und erdachte die chinesische Elektroauto-Fรถrderung. Sie hat sich zum Zankapfel zwischen EU und China entwickelt.
๐ Professor Wan, wie ihn viele nur respektvoll nennen, ist der Kopf hinter der chinesischen Elektroautofรถrderung, die von den deutschen Konzernen so lange belรคchelt wurde, dass es nun womรถglich zu spรคt ist. Nicht wenige meinen, dass er damit fรผr die Erfolgsgeschichte der Elektroautos noch viel wichtiger war als Elon Musk mit Tesla.
๐ช๐บ๐จ๐ณ Zwischen der EU und China wird Wans Lebenswerk, das lรคngst zwischen die geopolitischen Fronten geraten ist, verhandelt. Beim Treffen zwischen Chinas Prรคsident Xi Jinping und EU-Kommissionsprรคsidentin Ursula von der Leyen in Peking war eines der wichtigsten Themen die Untersuchung der EU gegen Chinas Elektroautosubventionen.
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๐ Allen war klar, dass es den Chinesen kaum gelingen wรผrde, in der Verbrennertechnologie aufzuholen. Sie mussten die Logik des Spiels รคndern.
โก Wer wusste das besser als Wan, der die Autoindustrie von innen kannte? Und so begann Peking, alternative Antriebe zu fรถrdern.
โก Fรผr Wan selbst scheint der Wasserstoff damals mindestens ebenso wichtig gewesen zu sein. Inzwischen unterscheidet er. Die Brennstoffzelle hat vor allem bei Nutzfahrzeugen eine Zukunft. Fรผr Privatautos hat sich das Elektroauto vorerst durchgesetzt.
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Wan wurde, so hieร es damals in der โNew York Timesโ, nach 30 Jahren der erste Minister, der nicht Mitglied der Kommunistischen Partei war. Er war kurz vorher einer der Blockparteien, die als Intellektuellenpartei gilt, beigetreten, und wurde kurz darauf deren Vorsitzender.
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Enge Verbindungen zu Deutschland pflegt Wan weiterhin. Wan ist stolz auf seine Beitrรคge zu den deutsch-chinesischen Beziehungen. Auf seine Initiative hin organisierten die Chinesen auf der Automesse IAA in Mรผnchen ein eigenes Forum, sagt der Indusยญtrievertreter.
Auch die deutsche Industrie, die er auch aus seiner Zeit im Aufsichtsrat von Thyssen-Krupp kennt, umwirbt ihn weiterhin. Erst im Juni verlieh ihm Deutz einen Innovationspreis.
Quelle: F.A.Z.
https://t.co/ryIyCkep87
#automotive #ev #electriccar
Das Schicksal der deutschen Autoindustrie entscheidet sich in den USA
๐ Die deutsche Autoindustrie muss die Abhรคngigkeit von China dringend abbauen. Das geht nur, wenn sie zugleich ihre Prรคsenz in den Vereinigten Staaten massiv erhรถht.
#automotive#ev
https://t.co/8lidMuHJmO
"Die Zukunft des Weltmarktes ist jetzt erst recht China"
โ ๏ธ Der vorgezogene Stopp der staatlichen #EV-Kaufprรคmie kรถnnte weitreichende Konsequenzen haben.
โ ๏ธ Die deutsche Industrie verliert entscheidende Vorteile, von denen primรคr China profitiert.
https://t.co/YmYW1atVSA
Anhand dieser berechtigten Frage mรถchte ich meine Sicht auf die Unterschiede eines 360ยฐ Kamerabildes und #Tesla Ansatz mit #realworldai aufzeigen. Dazu ein ๐งต
The first hyperloop passenger test
๐ Virgin Hyperloop gave the first ride on its test track Sunday in Las Vegas, but it will be years before the public can potentially take a high-speed ride on a hyperloop
#mobility
HT @wswmuc
The futuristic dream of Hyperloop took a major blow recently. On December 21st, 2023, Hyperloop One, one of the leading companies developing the technology, announced its shutting down. #HyperLoopOne#technology
Hyperloop One to Shut Down After Failing to Reinvent Transit
The company is selling assets, laying off remaining employees.
#hyperloop#transportation#infrastructure
https://t.co/jjLChDMOX3
Looks nice although the idea is not really new - Murat Gรผnak who held chief designer roles at DaimlerChrysler and later Volkswagen implemented it at his very own car concept the โMindsetโ in 2008 already, where a light on top of the vehicle indicated itโs mode of operation.
Looks nice although the idea is not really new - Murat Gรผnak who held chief designer roles at DaimlerChrysler and later Volkswagen implemented it at his very own car concept the โMindsetโ in 2008 already, where a light on top of the vehicle indicated itโs mode of operation.
Why Tesla can get by without #CarPlay but GM can't
In place of the familiarity of the phones, Tesla is offering an abundance of features!
GM predicts to use its own #infotainment#software to build #subscription revenue up to $25 billion a year by 2030!
https://t.co/cFidGs5lmH
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Don't put your future #BusinessModel at risk
Apple's #CarPlay has been a game-changer since its launch in 2014.
With its dominance in the market and a growing demand for a cohesive user #experience, Apple has been working on a major upgrade called "#IronHeart." This long kept secret project aims to extend CarPlay's capabilities beyond app mirroring and into controlling essential car functions like climate control and more.
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๐ก https://t.co/U2oUp7i7At