Hetzner Cloud has no autoscaling of its own, so I built Hetscale. It adds autoscaling and self-healing to the servers you already run, without Kubernetes or a migration.
You can try it read-only for 14 days without a card.
https://t.co/nNuZdCzpnv
Hetscale autoscales apps that Coolify deploys on Hetzner. Coolify keeps deploying to one server, and we boot new servers from a snapshot of it. We don't need a Coolify token or a registry image, and new servers don't take Coolify server slots.
https://t.co/S5rdOzeASH
I wrote up how to replace an unhealthy Hetzner server automatically. Let the load balancer's health check decide. Then start the new server beside the failed one, and keep the failed one until you've looked at what went wrong.
https://t.co/VAIlc8vLgA
@aokocax Ben de buradan ayarlıyorum zaten ama hiç görmedim bildirim, belki dikkatimi çekmedi. 4K ekranda belki gözden kaçırdım. Daha belirgin ve görünür bir bildirim olsa iyi olurdu. Windows destekliyor mu bilmiyorum ama en azından bildirim türü seçeneği ile belki ayarlanabilir.
@kouk_george Not just you. Hetzner itself says the Cost-Optimized servers, CX and CAX, are limited, so they come and go. If the location doesn't matter, try another one in the same region. CPX isn't flagged that way and is usually the easier fallback, just pricier.
@abhijaazz Building the same on Hetzner. Watch out for the CPU metric. It's summed across vCPUs, so a fully loaded 2 vCPU server reports 200%, and thresholds on the raw number fire far too early.
@ProPreci@EVTR__ Tam tersi “şarj sırası kim bekleyecek”, “uzun yolda sürekli şarj edilmez abi”, “haha bak şarjı bitmesin diye sağdan 80 ile gidiyor” tepkileri verenler elektrikli aracı olmayanlar. Bizim böyle dertlerimiz yok. İster istemez bizler de içten yanmalılara çelişkilerini gösteriyoruz 😄
@acarzeyd Bir arkadaşım Ioniq 5 alacak. Bayi 2680 fiyat vermiş. Ama şöyle ki, 2490 bayi hesabına, kalanı elden. Hyundai yetkililerine mi kızalım, bayilere mi kızalım, alıcılara mı kızalım bilemedim 😡
@elektriklihayat@EVTR__ Ben hep 50 liralık alıyorum. Yolda her benzin istasyonunda duruyorum. Böylece elektrikli araçlar gibi yakıtım sürekli bitecek derdine girmiyorum. Beyin bedava 🧠
@Denizatar1985 🚗 Model: Ioniq 5
⏱️ Kullanım süresi: 11 ay
👍 / 👎: Çok memnunum
❤️ En sevdiğiniz özelliği: Genişlik, tasarım ve konfor
😤 En çok zorlayan konu: Her farklı şarj istasyonu için ayrı bir app indirme, kaydolma, fatura ve kredi kartı bilgileri girme gerçekten sinir bozucu bir durum.
@TrugoCharging ile şarj sorunları yaşayan bir tek ben miyim arkadaşlar. Ben tam kapasite ve verim ile doğru düzgün bir şarj işlemi yapamadım Trugo’dan. Genel sorunlar: istasyon devre dışı, bağlantı problemleri, şarj başlatamama sorunları, yetersiz hızlar (180kw yerine 50-60) 😫
@lightninglord01@TrugoCharging Şaşırdık mı? Tabiki hayır. Bence de durumdan kimse şikayetçi değil sanırım. En verimsiz ve sorunlu cihazlar Trugo’da ama en pahalı markalardan biri.