𑘀𑘕𑘲𑘝𑘪𑘲𑘩𑘰𑘭𑘪𑘰𑘎𑘯𑘹 - Ajit Vilas Wakale

𑘀𑘡𑘢𑘹𑘎𑘿𑘬𑘲𑘝 ⛔ Unexpected | 𑘀𑘭𑘿𑘞𑘲𑘨 ☢ Unstable | 𑘫𑘰𑘢𑘲𑘝 ⚜ Cursed | 𑘎𑘚𑘪𑘘 𑘦𑘨𑘰𑘙𑘲 ⚔️ Fanatic Marathi | 𑘢𑘰𑘘𑘲𑘩 👊💪 Patil |

[𑘀𑘕𑘲𑘝𑘪𑘲𑘩𑘰𑘭𑘪𑘰𑘎𑘯𑘹 - Ajit Vilas Wakale @ajitwacklay]

माझ्या महाराष्ट्रातील माझ्या गावांची नावे परप्रांतीयांच्या सोयीसाठी त्यांच्या उच्चारामध्ये मुख्य सूचित का दिसतात?
आपण हे बदलू शकतो का? ह्यासाठी आपण काय करायला पाहिजे?
मराठी नाव कोपऱ्यात का?
#माय_मराठी #मराठीबोलाचळवळ #मराठी #म #मराठि @MarathiRT @marathi_bola @CMOMaharashtra

[Raj Thackeray @RajThackeray]

सस्नेह जय महाराष्ट्र,
आज १९ मार्च २०२६ रोजी महाराष्ट्र नेक्स्ट हा एक महत्वाकांक्षी प्रकल्प सादर करताना मला अतिशय आनंद होत आहे. १९ मार्च या तारखेचं अजून ���क वैशिट्य म्हणजे, महाराष्ट्र नवनिर्माण सेनेच्या स्थापनेनंतरची पहिली सभा याच तारखेला झाली होती. त्या सभेत मी महाराष्ट्राचा विकास आराखडा घेऊन येईन असं आश्वासन दिलं होतं. पुढे २०१४ ला अत्यंत विस्तृत आणि प्रगल्भ असा महाराष्ट्राचा विकास आराखडा आम्ही सादर केला. जे पत्रकार २००८ ते २०१४ या काळात, ‘ काय कधी येणार तुमचा विकास आरखडा' हा प्रश्न अत्यंत कुत्सित पद्धतीने ��िचारत होते त्या पत्रकारांनी ना तो कधी वाचला, ना सत्ताधाऱ्यांनी त्यातून फारसा बोध घेतला. असो.

तो विकास आराखडा सादर करताना, 'विकासाला सौंदर्यदृष्टीची जोड' का असायला हवी या बद्दलचं माझं विवेचन मी एका चित्रफितीतून मांडलं होतं. त्यावेळच्या परिस्थितीवरचं ते माझं भाष्य होतं. पण २०१४ ते २०२५ या ११ वर्षांच्या काळात महाराष्ट्र अजूनच बकाल झाला. विकास म्हणजे रस्ते आणि उड्डाणपूल इतकीच व्याख्या झ���ली आणि इतक्या हजार कोटींचा रस्ता, तितक्या हजार कोटींचा रस्ता, त्याची उदघाट्न यातच सगळेच सत्ताधारी धन्यता मानायला लागले. आणि याच्या जोडीला अजून एक पेव फुटलं आहे ते म्हणजे विविध योजनांतून नागरिकांना काही ना काही मोफत द्यायचं. नागरिकांना कधीच काही मोफत नको असतं, त्यांना चांगलं आयुष्य हवं असतं. पण हे भानच सुटलं आहे. यात २०२६-२७ चा राज्याच��� अर्थसंकल्पात सरकारनेच कबुली दिली आहे की राज्यावर कर्जाचा बोजा हा ११ लाख कोटींचा आहे. हे सगळं का घडलं कारण नियोजनशून्यता. विकास ही विचारशील प्रक्रिया याचं भान सुटल्याने हे सगळं घडलं.

या सगळ्यावर विचार करताना, आम्ही असं ठरवलं की पुन्हा एकदा महाराष्ट्राचा एक नवा विकास आराखडा आणूया. पण यावेळेस फक्त तज्ज्ञांचे मत न घेता त्यात जनसहभाग असावा. म्हणून हे संकेतस्थळ विकसित केलं आहे. अनेक मुख्य ���ीर्षक आणि उप-शीर्षकं याच्यात महाराष्ट्राच्या विकासाचा विचार किती सर्वांगीण व्हावा याची मांडणी केली आहे. लोकांच्या मनातील उत्तम कल्पना आणि अर्थात तज्ज्ञांची मतं याचा मेळ घालत आम्ही पुन्हा एक बृहद विकास आराखडा घेऊन येणार आहोत. आणि तो सरकारला राबवण्यासाठी भाग पाडणार आहोत.

एकूणच सरकारांची श्रवणशक्ती कमी झाली असल्यामुळे तुमचा आवाज त्यांच्या कानांवर पडत असेल असं वाटत नाही. तुमच्या आव��जाचे, तुमच्या अपेक्षांचे, तुमच्या मतांचे आम्ही वाहक होऊ. तुम्ही इथे तुम्हाला ज्या विषयांत तुमच्या कल्पना द्यायच्या आहेत त्या निवडा, त्यावर लिहा. तुमची कल्पना योग्य असेल तर तुमच्या नावासकट ती व्यवस्थेला कळवली जाईल.

महाराष्ट्र नेस्टच्या वेबसाईटची लिंक खाली जोडत आहे.

महाराष्ट्राच्या विकासाच्या तुमच्या कल्पना जरूर कळवा.

https://t.co/5SEZDV4BGM

[Raj Thackeray @RajThackeray]

Jai Maharashtra,

From today, registration drive for the primary membership of Maharashtra Navnirman Sena begins. Yesterday, after offering my respects to Chhatrapati Shivaji Maharaj, I filled my own primary membership registration form.

Through this initiative, I appeal to the youth of Maharashtra — by joining this membership drive, you will not merely become party members; you will become Sevak of Maharashtra. For us, your caste, religion, or political background is secondary. What truly matters is that you are deeply inspired by the spirit and pride of Maharashtra.

This is the very party that has consistently stood on the streets for Maharashtra through numerous movements, that has undertaken many socially meaningful initiatives, and that has presented a comprehensive vision for the state’s development. In the coming days, we will introduce several new initiatives that can help shape the direction and future of Maharashtra’s progress.

You now have the opportunity to be a part of this journey. Do not let this opportunity pass.

If you choose not only to become a member but also an active participant, it will bring me even greater satisfaction. The Maharashtra Navnirman Sena is entering a new phase of transformation, and I personally assure you that those who step forward during this process will receive meaningful opportunities to contribute.
For membership registration, my colleagues will be setting up stalls outside party branches and at prominent public locations across Maharashtra. You may visit these stalls and register in person. Alternatively, you may also complete your membership by scanning the QR code provided below, or simply visit https://t.co/atzF1PWSyp

I wholeheartedly welcome every individual who chooses to become a sentinel of Maharashtra through this membership drive into the Maharashtra Navnirman Sena family.

With regards.

Raj Thackeray

[Raj Thackeray @RajThackeray]

सस्नेह जय महाराष्ट्र,
आजपासून महाराष्ट्र नवनिर्माण सेनेची सदस्य नोंदणी सुरु होत आहे. काल छत्रपती शिवाजी महाराजांना वंदन करून मी माझी सदस्य नोंदणी केली.

माझं महाराष्ट्रातील तरुण-तरुणींना आवाहन आहे की या सदस्य नोंदणीतून तुम्ही महाराष्ट्र ��ैनिक नाही तर महाराष्ट्राचे पाईक होणार आहात. आमच्यासाठी तुमची जात, धर्म, राजकीय विचारधारा यापेक्षा तुम्ही महाराष्ट्र वेडाने झपाटलेले आहात हे पुरेसं आहे. महाराष्ट्रासाठी असंख्य आंदोलनं करणारा पक्ष, अनेक समाजपयोगी उपक्रम चालवणारा पक्ष, आणि महाराष्ट्राचा विस्तृत विकास आराखडा मांडणारा हाच पक्ष आहे. येत्या काळात आम्ही अनेक असे उपक्रम घेऊन येत आहोत ज्यातून महाराष्ट्राच्या विकासाला एक द��शा देण�� शक्य आहे, आकार देणं शक्य आहे. या सगळ्यात सामील होण्याची संधी तुम्हाला आहे. ही संधी सोडू नका.

तुम्ही फक्त सदस्य न होता जर सक्रिय सदस्य होणार असाल तर विशेष आनंद आहे. महाराष्ट्र नवनिर्माण सेना कात टाकत आहे, त्या प्रक्रियेत तुम्हाला योग्य संधी मिळेल हे मी स्वतः पाहीन.

सदस्य नोंदणीसाठी महाराष्ट्रभर माझे सहकारी शाखांच्या बाहेर, आणि गर्दीच्या ठिकाणी स्टॉल्स लावणार आहेत. तुम्हाला तिथे जाऊन प्रत्यक्ष नोंदणी करायची असेल तरी हरकत नाही. नाहीतर खाली दिलेल्या क्यूआर कोडला स्कॅन करून देखील तुम्ही सदस्य नोंदणी पूर्ण करू शकता.

या सदस्य नोंदणीत महाराष्ट्राचे पाईक होणाऱ्या प्रत्येकाचं महाराष्ट्र नवनिर्माण सेनेच्या परिवारात सहर्ष स्वागत !

आपला नम्र

राज ठाकरे ।

[Raj Thackeray @RajThackeray]

सस्नेह जय महाराष्ट्र,

सर्वप्रथम महाराष्ट्र नवनिर्माण सेनेच्या वर्धापनदि��ाच्या तुम्हा सगळ्यांना मनःपूर्वक शुभेच्छा. आज पक्षाच्या स्थापनेला २० वर्ष झाली. २० वर्ष हा तसा दीर्घ टप्पा असतो, मग तो व्यक्तीच्या किंवा संघटनेच्या आयुष्यातील.

२० वर्षांपूर्वी महाराष्ट्राचा विकास, महाराष्ट्राची अस्मिता, मराठी भाषा आणि मराठी माणूस याच्या हितासाठी झटणारी एक संघटना ही कल्पना घेऊन या पक्षाची स्थापना झाली. त्यामुळे आज फक्त पक्षाला नाही तर या कल्पनेला वीस वर्ष झाली. ही क���्पना आज दृढ झाली आहे , पण २० वर्षांपूर्वी मराठी माणूस, भाषा, अस्मिता या सर्व गोष्टींचा सर्वांना विसर पडला होता तो जागृत करण्याचं काम महाराष्ट्र नवनिर्माण सेनेने केलं हे सर्वांना मान्यच करायला हवं! मधल्या काळात आपण अनेक आंदोलनं केली, मोर्चे काढले, निवडणुका लढवल्या कधी यश मिळालं कधी नाही मिळालं पण या सगळ्या प्रवासात मराठी म्हणजे ��हाराष्ट्र नवनिर्माण सेना हे लोकांच्या मनात बिंबलं. आज कुठेही मराठी माणसावर अन्याय झाला तर कुठे आहे मनसे असं इतर राजकीय पक्षांचे समर्थक पण विचारतात यातच आपण काय कमावलं आहे याचा अंदाज येईल.

गेल्या २० वर्षांत प्रचंड बदल झाले आहेत. महाराष्ट्रात पूर्ण एक नवीन पिढी आता मतदार झाली आहे. पक्ष स्थापनेच्या वेळेस आपल्याच सहकाऱ्यांची त्यांच्या कडेवर असणारी मुलं आता मतदार झाली आहेत, उत्तम काम करत आहेत. ही मुलं तरी आपलीच आहेत, पण महाराष्ट्रात आज जगाला गवसणी घालण्याचं स्वप्न आणि जिद्द बाळगणारी मुलं प्रत्येक तालुक्यात आहेत. जग चौथ्या औद्योगिक क्रांतीच्या उंबरठ्यावर आहे आणि ती क्रांती महाराष्ट्रात घडावी आणि इतकंच नाही तर हे सगळं आपल्या भाषेत घडावं अशी आमची इच्छा आहे. त्यांना उत्तम आयुष्य म्हणजे काय असावं हे माहित असावं आणि त्यासाठी कष्ट करण्याची त्यांची तयारी देखील असावी तर आणि ��रच महाराष्ट्राचा हेवा वाटावा असा भूतकाळ पुन्हा वर्तमानात आणि भविष्यात यावा हीच आमची इच्छा आणि अपेक्षा !

अशा सर्व होतकरू मराठी तरुण-तरुणींना आज तुम्हाला महाराष्ट्राचे पाईक होण्याची संधी आहे. उद्या १० मार्च २०२६ पासून महाराष्ट्र नवनिर्माण सेनेची सदस्य नोंदणी सुरु होत आहे. त्यात तुम्ही सहभागी व्हा. तुमची राजकीय विचारधारा, तुमची जात, तुमचा धर्म यापेक्षा तुम्ही आमच्यासारखेच महाराष्ट्र वेडाने झपाटलेले आहात हेच जगाला दिसावं हेच आमच्यासाठी पुरेसं आहे. आणि तुम्ही सदस्य झालात म्हणजे नुसते म��ाराष्ट्र सैनिकच नाही तर महाराष्ट्राचे पाईक होणार आहात हे लक्षात घ्या. एक नवा महाराष्ट्र आपल्याला घडवायचा आहे, तुम्ही पक्षाचे सक्रिय सभासद पण होऊ शकता ! या फॅार्म मधे शेवटी हा पर्याय पण दिलेला आहे त्यावर होकार कळवावा , माझे सहकारी आपल्याशी संपर्क साधतील !

त्यासाठी ही सदस्य नोंदणीची संधी सोडू नका. माझे सर्व सहकारी आपल्या भागात प्रत्यक्ष असतीलच परंतू तिथे शक्य नसेल तर त्यासाठीच्या संकेत���्थळाची लिंक उद्या सुरु होत आहे. तेंव्हा याचा लाभ घेत जरूर सदस्य व्हा.

तुमचं मनःपूर्वक स्वागत असेल.

आपला नम्र

राज ठाकरे ।

[Raj Thackeray @RajThackeray]

माझ्या तमाम महाराष्ट्र सैनिकांना,
सस्नेह जय महाराष्ट्र,

आपल्या पक्षाचा उद्या, ९ मार्च २०२६ ला २० व�� वर्धापनदिन. मराठी माणूस आणि मराठी भाषा यांच्यासाठी आक्रमकपणे लढणाऱ्या पक्षाचा आणि एका विचाराचा हा वर्धापनदिन. या निमित्ताने पक्षाची सदस्य नोंदणी १० मार्च २०२६ पासून सुरु होत आहे. उद्या ९ मार्च ला मी सकाळी रायगडावर जाऊन छत्रपती शिवाजी महाराजांना अभिवादन करून माझ्यापासून सदस्य नोंदणीची सुरुवात करत आहे. या रायगडाने महाराजांचं वास्तव्य अनुभवलंच पण 'शिवराज्याभिषेकाचा' साक्षीदार देखी�� हा किल्लाच.
अशा पावन ठिकाणी जाऊन आपण आपली सदस्य नोंदणी सुरु करत आहोत.

आपली सदस्य नोंदणी ही महाराष्ट्र सैनिकांपुरतीच मर्यादित नाही हे मुळात लक्षात घ्या. तुम्ही सदस्य नोंदणी कराच, पण ज्यांना ज्यांना महाराष्ट्राला आकार द्यायचा आहे, ज्यांना ज्यांना सद्य परिस्थितीबद्दल राग आहे अशा सगळ्यांना आपल्याला, आपल्या नवनिर्माणाच्या ध्यासासोबत जोडून घ्यायचं आहे. तुमच्यासकट जे जे नव्याने आपल्यासोबत जोडले जाणार आहेत, ते आपण सगळे महाराष्ट्राचे पाईक आहोत याचं भान तुम्हीही ठेवा आणि लोकांना प�� द्या.

सदस्य नोंदणी डिजिटल स्वरूपात पण करणार आहोत ज्याचा तपशील तुम्हाला १० मार्चला कळलेच, फक्त पक्षाच्या शाखांच्या बाहेर स्टॉल्स लावून चालणार नाही तर सर्व वर्दळीच्या ठिकाणी माझे महाराष्ट्र सैनिक दिसले पाहिजेत , उदा . मार्केट, शाळा , मंदिरं , कॅालेज , मैदानं , बागा वगैरे अशा गजबजलेल्या सर्व ठिकाणी आपली सदस्य नोंदणीची टेबल्स लागली पाहिजेत ! येणाऱ्या जाणाऱ्यांशी संवाद साधत त्यांना आपलंस क���त ही सभासद नोंदणी करा. यासाठी तुम्हाला जी मदत लागेल ती आपले सर्व पदाधिकारी तसेच शहर अध्यक्ष, उप शहर अध्यक्ष, उपाध्यक्ष , सरचिटणीस आणि पक्षाच्या नेत्यांना कळवा ! तसे आदेश मी त्यांना दिले आहेत !

प्रश्न आकड्याचा नाहीये, तशीही आपली सदस्य नोंदणी ही कायम मोठीच होते. पण यावेळेस महाराष्ट्र म्हणून, मराठी म्हणून सामान्य मराठी माणसाची महाराष्ट्राचा पाईक होण्याची इच्छा किती तीव्र आहे आणि सरकार किती चुकीच्या पद्धतीने सर्व गोष्टी हाताळते आहे याचा राग सर्वांच्या मनात किती आहे हे देखील स्पष्ट होईल ! त्यामुळे जोर���ार सदस्य नोंदणी होईल यासाठी पूर्ण कसोशीने प्रयत्न करा.
तुम्हाला वर्धापनदिनाच्या शुभेच्छा.

बाकी १९ मार्चला गुढी पाडव्याला शिवतीर्थावर आपली भेट होईलच , आणि तुम्ही सर्व महाराष्ट्राच्या प्रत्येक भागातून याल त्यामुळे मला तुमच्या रूपात महाराष्ट्र दर्शन देखील घडेलंच !

स्वतःची तसेच आपल्या परिवाराची आणि महाराष्ट्राची काळजी घ्या !

धन्यवाद !

आपला नम्र

राज ठाकरे

[Saurabh Koratkar @saurabhkoratkar]

बारामतीत विमान अपघात का झाला?
त्याची संभाव्य कारणं-

*टेबलटॉप रनवे, तंत्रज्ञानाचा अभाव आणि व्यवस्थेचा निष्काळजीपणा*

२८ जानेवारी २०२६ रोजी बारामती येथे घडलेल्या गंभीर विमान अपघाताने महाराष्ट्राचे उपमुख्यमंत्र��� अजितदादा पवार यांचा जीव घेतला.

संपूर्ण देशाचे लक्ष या ठिकाणाकडे वेधले. एका खासगी जेट विमानाच्या लँडिंगदरम्यान घडलेल्या दुर्घटनेनंतर एक प्रश्न तीव्रपणे उपस्थित झाला — *बारामती येथे खरेच विमानतळ आहे की केवळ नावापुरती धावपट्टी?*

हा प्रश्न भावनिक नसून तांत्रिक, प्रशासकीय आणि सुरक्षिततेच्या दृष्टीने अत्यंत गंभीर आहे.

🔹 *टेबलटॉप रनवे म्हणजे नेमके काय?*

बारामती येथील रनवे - धावपट्टी ही टेबलटॉप पद्धतीची आहे.

टेबलटॉप रनवे म्हणजे सपाट मैदानावर न बांधता *उंच पठारावर किंवा टेकडीवर बांधलेली धावपट्टी*, ज्याच्या एक किंवा दोन्ही टोकांना खोल उतार किंवा दरी असते. अशा रनवेवर विमान उतरवताना वैमानिकाकडे *चुकीसाठी जवळजवळ शून्य जागा* असते.

भारतामध्ये मंगळूर, कोझिकोड (करिपूर), लेंगपुई (मिझोराम) ही टेबलटॉप रनवेची प्रसिद्ध उदाहरणे ��हेत. बारामतीची धावपट्टीही याच प्रकारात मोडते — मात्र *तेथे असलेली इतर अपुऱ्या सुविधा परिस्थिती अधिक धोकादायक बनवतात.*

🔹 *टेबलटॉप रनवेचे अंगभूत धोके*

*१. ऑप्टिकल इल्यूजन (दृष्टिभ्रम):*
उंचीवर असलेली धावपट्टी आणि सभोवतालचा मोकळा परिसर यामुळे वैमानिकांना रनवे प्रत्यक्षापेक्षा लहान, दूर किंवा वेगळ्या कोनात भासू शकतो. विशेषतः शेवटच्या क्षणी रनवे नजरेतून “गायब” झाल्यास गो-अराउंड (हवेत उड���डाणं घेऊन गोल फेरा ) करावा लागतो, जो टेबलटॉप रनवेवर अधिक जोखमीचा असतो.

*२. ओव्हररनसाठी जागेचा अभाव:*
सामान्य विमानतळांवर रनवेच्या टोकाला *Runway End Safety Area (RESA)* असते. जेणेकरून जरी रनवे संपला तरी विमान सुखरूप थांबू शकते. बारामतीसारख्या ठिकाणी धावपट्टी संपली की थेट उतार. थोडीशी चूक झाली, तरी विमान धावपट्टीबाहेर उतारात फेकले जा��े.

*३. हवामानाचा प्रभाव:*
धुके, वारा, पावसामुळे दृश्यमानता कमी झाली तर ब्रेकिंग आणि वेग नियंत्रण अत्यंत कठीण होते. मंगळूर आणि कोझिकोड अपघातांचा इतिहास याची साक्ष देतो.

*४. लहान रनवे:*
बारामतीची धावपट्टी सुमारे *1700 मीटरपेक्षा कमी लांबीची* आहे, जी जेट विमानांसाठी अत्यंत मर्यादित आहे.

🔹 *बारामती : ‘अनकंट्रोल्ड एअरोड्रोम’ची भीषण वास्तवता*

बारामतीची धावपट्टी *महाराष्ट्र औद्योगिक विकास महाम���डळ (MIDC)*च्या मालकीची असून ती रेड बर्ड फ्लाइंग स्कूल व कार्वर एव्हिएशनला प्रशिक्षणासाठी भाड्याने दिली आहे.

महत्वाचे म्हणजे —

* येथे *एअर ट्रॅफिक कंट्रोल (ATC) नाही*
* *Instrument Landing System (ILS) नाही*
* कोणतीही आधुनिक *नेव्हिगेशन एड्स नाहीत*
* विमानतळ प्राधिकरण (AAI)च्या थेट कक्षेबाहेर हे ठिकाण आहे

यामुळे वैमानिकांना पूर्णपणे *डोळ्यांवर (Visual Approach)* अवलंबून राहावे लागते. काही वेळा 'ATC सदृश समन्वय' फ्लाइंग स्कूलचा कर्मचारी करतो — ज्यांच्याकडे केवळ प्राथमिक साधने असतात.

🔹 *अपघातावेळी नेमके काय घडले असावे? (तांत्रिक अंदाज)*

प्रत्यक्षदर्शी माहितीनुसार, लँडिंगदरम्यान विमानाने रनवेच्या दिशेत येण्यासाठी डावीकडे रोल घेण्याचा प्रयत्न केला.
या हालचालीमुळे —

* *लिफ्ट कमी झाली असावी*
* विमान *स्टॉल* स्थितीत गेले असावे
* आणि धावपट्टीच्या उताराकडे झुकून तेथेच आदळले

अशा परिस्थितीत आधुनिक चेतावणी यंत्रणा असती, तर कदाचित धोका टाळता आला असता.

🔹*याला विमानतळ म्हणायचे की केवळ धावपट्टी?*

लाईट्स नाहीत
नेव्हिगेशन सिस्टीम नाही
सीसीटीव्ही नाही
फायर ब्रिगेड नाही
ॲम्ब्युलन्स नाही
सुरक्षा यंत्रणा नाही

मग याला विमानतळ कसे म्हणायचे?

विमानाला २० किलोमीटर अंतरावरून धावपट्टी “दिसते” हे खरे आहे — *पण केवळ डोळ्यांनी नाही, तंत्रज��ञानाने!*
ILS, VOR, DME, PAPI लाइ��्स, रनवे लाईटिंग — या सगळ्या प्रणाली वैमानिकाला दिशा, अंतर, उंची सांगतात.
बारामतीत यापैकी जवळजवळ काहीच नव्हते.

🔹*अजितदादांचा जीव गेला - यातून धडा काय?*

देशात अशा *अर्धवट, नकली, अपुऱ्या सुविधा असलेल्या धावपट्ट्यांना विमानतळाचा दर्जा देणे तात्काळ थांबवले पाहिजे.*
फ्लाइट ट्रेनिंगसाठी वेगळी, मर्यादित आणि स्पष्ट नियमावली असावी.
जेट विमानांच्या लँडिंगला परवानगी देण्याआधी *सुरक्षिततेचे क��मान निकष कायद्यातून बंधनकारक* करावे लागतील.

कारण विमान अपघात हा केवळ तांत्रिक दोष नसतो —
तो *व्यवस्थेचा, नियोजनाचा आणि निष्काळजीपणाचा अपघात असतो आणि त्यात मनुष्य हानी निश्चित असते*

--- दयानंद नेने
29 जानेवारी 2026

[Raj Thackeray @RajThackeray]

सन्माननीय बाळासाहेब ठाकरे यांच्या जन्मशताब्दी वर्षानिमित्त आज मुंबईतील सायन येथील षणमुखानंद सभागृहात विशेष कार्यक्रमाचे आयोजन करण्यात आले होते. या कार्यक्रमामध्ये मी बाळासाहेबांबद्दलच्या माझ्या भावना व्यक्त केल्या.

[Mahendra Bhanushali @mahendrabhanum1]

मी गुजराती माणूस हाथ जोडून विनंती करतो की मराठी माणसांनी ठाकरें सोबत एक मोठी ताकत बनून उभे राहावे...

#राजसाहेबांचाभानुशाली
#राजठाकरे #उद्धवठाकरे #अमितठाकरे #आदित्यठाकरे #मह���राष्ट्रर #RajThackeray
#मराठी #मराठीविचार #शिवशक्ती #चांदीवली

@RajThackeray @AmitThackerays @uddhavthackeray @ShivSenaUBT_ @AUThackeray @mnsadhikrut @mnsreport9 @mnssocial_ @rajupatilmanase @ShivSenaUBT_ @mnspunecity @Vashail1

[MNS Social | मनसे सोशल @mnssocial_]

महाराष्ट्र नवनिर्माण सेनेचे अध्यक्ष श्री राजसाहेब ठाकरे ह्यांनी आज दिनांक १४ जानेवारी २०२६ रोजी महाराष्ट्र राज्यात होऊ घातलेल्या निवडणूक यंत्रणेबाबत प���्रकारांशी संवाद साधला.
#RajThackeray #mns #BMC

[𑘀𑘕𑘲𑘝𑘪𑘲𑘩𑘰𑘭𑘪𑘰𑘎𑘯𑘹 - Ajit Vilas Wakale @ajitwacklay]

@HuhVsWorld निवृत्ती महाराजांनी कधीच कोणाच्या खासगी आयुष्यावर बोट ठेवलं नाही, समाजाचं आरसं दाखवलं! पण आज त्यांच्या घरावर बोलणारे स्वतःच्या संस्कारांचा हिशोब मांडू शकतील का?

[𑘀𑘕𑘲𑘝𑘪𑘲𑘩𑘰𑘭𑘪𑘰𑘎𑘯𑘹 - Ajit Vilas Wakale @ajitwacklay]

@sammedgirmal मी अश्या प्रकारांमुळे परवा २ तास अडकलो होतो तिथे, ५ मिनिटांचा रस्ता आहे.

[Raj Thackeray @RajThackeray]

प्रति,
श्री. देवेंद्र फडणवीस,
मुख्यमंत्री, महाराष्ट्र राज्य,

सस्नेह जय महाराष्ट्र,

महाराष्ट्रात अतिवृष्टीने जो धुमाकूळ घातला आहे, त्याबद्दल तुम्ही पूर्णपणे अवगत असालच. महाराष्ट्राचा असा कुठलाही भाग शिल्लक राहिलेला ��सेल जिथे अतिवृष्टीने नुकसान केलं नसेल. आमच्या ��क्षाच्या पदाधिकाऱ्यांशी बोलल्यावर, लक्षात आलं आहे की, कित्येक ठिकाणी जमीन पूर्णपणे खरवडून वाहून गेलेली आहे. मे महिन्याच्या मध्यात जो पाऊस सुरु झाला आहे, त्याने जवळजवळ उघडीप घेतलीच नाहीये त्यामुळे, शेतीचं अतोनात नुकसान झालं आहे. ग्रामीण महाराष्ट्राची अर्थव्यवस्था पूर्णपणे उध्वस्त झाली आहे...

त्यामुळे सरकारने खालील सूचनांचा विचार करावा.

१) कुठल्याही निकषांच्या चौकटीत न लावता, सरसक�� ओला दुष्काळ जाहीर करा. एकरी ७ आणि ८ हजार रुपये इतक्या तुटपुंजी नुकसान भरपाईने काहीही होणार नाही. त्याऐवजी एकरी किमान ३० हजार रुपये नुकसान भरपाई घोषित करा. कारण आता शेतकऱ्याची घडी बसायला किमान १ वर्ष लागेल.

२) गेल्या काही वर्षातल्या बेफाम उधळपट्टीने, राज्याची आर्थिक स्थिती नाजूक झालेली असली तरी, सरकारने हात आखडता घेऊ नये. वेळेस केंद्राकडे पाठपुरावा करावा आणि मदतीचं पॅकेज केंद्राकडून मिळवावं. केंद्र सरकारने बिहारला असं पॅकेज या आधी दिलं आहेच त्यामुळे महाराष्ट्राला द्यायला काही हरकत नसावी. आणि त्यासाठी दिल्लीचा जो काही पाठपुरावा करावा लागेल तो करावा. फक्त स्वतःच्या वैयक्तिक तक्रारींसाठी किंवा घटक पक्षातील संघर्षासाठी आम्ही दिल्लीत जातो असं चित्र न दिसता, सरकारमधले सगळे पक्ष राज्यासाठी पण दिल्लीत धाव घेतात हे पण राज्याला दिसू दे.

३) अशा आपत्तीचा पहिला फटका बसतो तो मुला-मुलींच्या शिक्षणाला. एकाही मुलाचं शिक्षण बंद होणार नाही. त्याला लागणारी वह्या-पुस्तकं मिळतील आणि अशा परिस्थितीत सहामाही परीक्षा देताना मुलांच्या मनाची काय स्थिती असेल याचा सरकारने विचार करून काही कृती तात्काळ करावी. हिंदी भाषा लादताना दाखवलेली चपळाई आणि आग्रहीपणा इथे पण दिसेल अशी अपेक्षा.

४) या अशा आपत्तीनंतर ���ोगराई ��्रचंड वाढते त्यासाठी राज्याचा आरोग्य विभाग सतर्क राहील हे देखील सरकारने पहावं. जिल्हा रुग्णालयांपासून ते आरोग्य केंद्रांपर्यंत, सगळीकडे औषधांचा तुटवडा पडणार नाही हे सरकारने पहावं.

५) अशा संकटानंतर कर्जाच्या हप्त्यासाठी सुरु होणारा बँकांचा तगादा हा फारच तापदायक विषय असतो. एकतर बँकांना योग्य ती समज सरकारने आत्ताच द्यावी, अन्यथा आमचे महाराष्ट्र सैनिक ती देतीलच.

सरकारने बांधावर जाऊन शेतकऱ्यांचे अश्रू पुसणे हे सरकारचं कामच आहे. पण त्याची जाहिरातबाजी ही महाराष्ट्राची संस्कृती नव्हती. त्यामुळे या सगळ्या मोहापासून दूर राहून सरकारने, प्रशासनाने आता एकरी किमान ३० ते ४० हजाराची मदत घोषित करावी आणि शेतकरी आणि त्याचं कुटुंब पुन्हा उभं राहील हे पहावं.

आपला

राज ठाकरे

@CMOMaharashtra @Dev_Fadnavis

[𑘀𑘕𑘲𑘝𑘪𑘲𑘩𑘰𑘭𑘪𑘰𑘎𑘯𑘹 - Ajit Vilas Wakale @ajitwacklay]

@IndianGems_ Come to the Pune–Nashik Highway. It has already been implemented in India, where the same machinery is being used by the Indian government for road construction.

[मोती शेठ डायमंड मर्चंट @Vote_Chore]

पुढारी न्यूज चे संपादक प्रसन्न जोशी सरांनी सांगितली खरी परस्थिती 🙏❤️
@PrasannJOSHI
@pudharionline

[गोवर्धन लताबाई सखाराम देशमुख 🚩 Govardhan Deshmukh @gdeshmukh1984]

परप्रांतीयांना मुंबई, ठाण्यात येऊ देऊ नका, महाराष्ट्र राज्याच्या सीमेवर आडवा..
असा आदेश न्यायालयाने देण्याऐवजी
मराठी माणसांना इतर शहरातून मुंबईत येऊ देऊ नका असा आदेश देत आहेत. मराठी माणसाला मुंबईचे दार बंद?
आणि परप्रांतीय लोंढ्याना उघडे, मुंबईत मराठी गर्दी नको बाकी सर्व चालते?

[Vinod Sonvane @VinodSonvane92]

हा व्हिडीओ जास्तीत जास्त शेअर करावा नम्र विनंती.

#मराठा_आरक्षण_आंदोलन #मुंबईआमचीच

[Amit Thackeray @amitrthackeray]

माझ्या प्रिय महाराष्ट्र सैनिकांनो,

सध्या आपल्या मुंबईत राज्याच्या कानाकोपऱ्यातून आलेले हजारो मराठा बांधव आंदोलनासाठी जमले आहेत. मराठा आरक्षण हा विषय शासनाच्या हाती आहे, त्याचा निकाल काय लागेल हे काळ सांगेल. पण एवढं मात्र नक्की, आज जे इथे उभे आहेत ते आपले बांधव आहेत.

[मराठी पॅटर्न @MarathiPattern]

खोटी प्रमाणपत्रे बनवून परप्रांतीय महाराष्ट्रातील शासकीय योजनांचा फायदा घेत आहेत? म्हाडा, तसेच सिडकोची घरं लाटतात..यासाठी महाराष्ट्रात येणाऱ्या परप्रांतीयांची चौकशी झाली पाहिजे. महाराष्ट्रातील कायदे हे मूळ स्थानिक मराठी माणसांसाठी झाले पाहि��ेत.निवडणूक लढवणे,मतदान करणे,

[Sandeep Deshpande @SandeepDadarMNS]

मराठीच

[ABP माझा @abpmajhatv]

घरात उंदीर झाले तर आपण गणपतीचं वाहन म्हणून ठेवतो का, मग जैनांना कबुतरांचं.... राज ठाकरेंचं कबुतरखान्यावर सडेतोड भाष्य https://t.co/4HYTiWoy94 #Mumbai #RajThackeray #MNS #DadarkabutarKhana #Jain #MaharashtraPolitics