@MarcelKlinowski Tak, i Red Light wyłapie Cię, że zaliczyłeś falstart o 0,5 sekundy po otwarciu rogatek, ale sygnalizacja nie przestała jeszcze migać…genialne rozwiązanie.
@pepezetr@spalinskipatryk Często jeżdżę trasą Wro - Wawa i nigdy nie miałem problemu z kupnem biletu w dniu odjazdu pociągu - niemniej linia KDP Wawa - Łódź - Wro potrzebna na już
@J_Malinowski@PKPIntercityPDP@MI_GOV_PL Wzrost na relacji Wrocław - Warszawa trzeba interpretować jako wzrost jedynie na trasie przez Łódź zgodnie z grafiką czy też z trasami przez Poznań i Częstochowę?
Szkoda, że taki ekspres legislacyjny nie działa w przypadku ustawy o publicznym transporcie zbiorowym czy o Funduszu Kolejowym😉 Niemniej ustawy dot. paliw powinny dać trochę ulgi operatorom PTZ i budżetom JST.
https://t.co/VPsobJuQci
@MiObserver@mmpiatkowski Tylko awaryjność taboru często się odbija politycznie. Jak już to może nie promujmy PESy tylko konsorcjum polskich producentów taboru. Tylko nasuwa się w jaki sposób, żeby nie skończyło się niedozwoloną pomocą publiczną?
@LombatSsc@flameInYoHeart Wg mnie na wszystkie pytania można odpowiedzieć tak- szybkie połączenia to skrócenie czasu przej. czyli zysk na kosztach czasu, dostępność infrastruktury i poł. transportu publ., o ile jest konkurencyjne do auta indukuje ruch doprowadzając do zwiększenia korzyści społecznych.
@mhorala@LombatSsc@PiotrMalepszak I mówi to były wiceminister funduszy i polityki regionalnej, gdzie stosuje się zarządzanie strategiczne i ocenę projektów inwestycyjnych poprzez AKK 👏🏻
@oktawia123564 @MI_GOV_PL@DariuszKlimczak@tvn24 3/3 Z Małaszewicami jest ten problem, że nie wiadomo jak się rozwinie sytuacja geopolityczna za wschodnią granicą i czy potoki ładunków wrócą do historycznych.
@oktawia123564 @MI_GOV_PL@DariuszKlimczak@tvn24 2/x Zmieniła się struktura przewożonych ładunków w wyniku transformacji energetyki i gospodarki, a także więcej towarów zaczęto przewozić transportem drogowym. DB Cargo musiało sprzedać spółki związane z rozwijającym się rynkiem intermodalnym i portowym.+
Pociąg wrócił dziś do Karpacza, a pasażerowie pojadą nim od niedzieli. Ważne wydarzenie dla regionu i dla transportu nie tylko na Dolnym Śląsku, ale i w Polsce.
To dopiero początek budowy systemu transportu publicznego, który nie zwalczy wykluczenie transportowe.