@MineCooky Zum Wording: die Chargepost / Dispenser sind V4 und können 1000V. Die Leistungselektronik in Europa ist noch V3.5 mit 400+ Volt bei 325kW.
V4 Leistungselektronik ist das was für angekündigt ist und in USA bereits vorgestellt, dann mit 8 Posts je Leistungselektronik.
@MineCooky Die Frage ist, bleibt es beim CCS Standard oder kommt vielleicht noch etwas anderes?
Rein vom Strom ist der CCS am Limit angekommen, die Ladeleistung im Fahrzeug aber nicht.
@ZoePionierin@AutohubDE@BarbaraWiesneth 🥺😩😩, hab’s ans Fuhrparkmanagement gerade weiter geschoben. Unsere mitarbeitenden brauchen dringend eine bessere Einweisung.🥺
Und ja natürlich wissen wir, wer das ist anhand vom Kennzeichen.
Danke für die 1.279 Minuten, die wir im Jahr 2022 zusammen verbracht haben, @hanszimmer. Ich konnte einfach nicht genug von Now We Are Free bekommen. #SpotifyWrapped https://t.co/FX4TiKRqAN
@MineCooky@robkde@technikblog_ch Nö da gibts schon Farben, Nur früher waren es zwei schwarze und ein brauner. Bei den zwei schwarzen gab es trotzdem eine Reihenfolge, die die Elektriker wissen. Heute ist es grau schwarz und braun.
Danke, @HansZimmer, für die 3.091 Minuten, die wir dieses Jahr zusammen auf @SpotifyDE verbracht haben. Meine absolute Nr. 1. #2020Wrapped https://t.co/FX4TiKQSLf