Robert Fraser

Director de VERT Association. Fundador de Purexhaust SA. Experto en control de emisiones. Now cleaning emissions in Latin America

[Robert Fraser @fraserchile]

@marcelomena Y Marcelo, cuantas estufas a leña prohibidas Están en uso en la RM?

[Purexhaust SA @PurexhaustSA]

Otra vez más, Chile estaba presente en el VERT Focus day 2026 en Bern, Suiza, junto con Bélgica, Países Bajos, Alemania y Suiza, explicando la norma pronto a salir, para detectar DPFs defectuosos en la Revisión Técnica para entregar aire limpio. Gracias Vert por la invitación.

[Robert Fraser @fraserchile]

https://t.co/SIo64ufibY
Inhalé gases del tráfico para averiguar a dónde va la contaminación del aire en mi cuerpo
El artículo titulado "I inhaled traffic fumes to find out where air pollution goes in my body" (Inhalé gases del tráfico para averiguar a dónde va la contaminación del aire en mi cuerpo), escrito por James Gallagher, presentador de Inside Health de la BBC Radio 4, relata un experimento en el que el autor se expuso durante 10 minutos al tráfico de una calle concurrida en Londres. Posteriormente, un análisis de su sangre reveló la presencia de pequeñas partículas negras de carbón (contaminación) adheridas a sus glóbulos rojos. El estudio demostró que las partículas más pequeñas no solo se alojan en los pulmones, sino que cruzan al torrente sanguíneo, pudiendo circular por todo el cuerpo y alojarse en órganos vitales como el cerebro o el corazón, provocando inflamación y aumentando el riesgo de enfermedades graves como cáncer, demencia y problemas cardiovasculares,,,,.
Implicancia para la Medición del Número de Partículas (PN): La relevancia de este hallazgo para la medición de PN es crítica. El artículo subraya que estas partículas son "en gran medida invisibles" y lo suficientemente pequeñas para ingresar al flujo sanguíneo,. Esto refuerza la necesidad de adoptar la norma de medición del Número de Partículas (PN) en las revisiones técnicas, ya que:
1. Detecta lo invisible: Los métodos tradicionales como la opacidad son "ciegos" a estas partículas ultrafinas y peligrosas que sí son captadas por los contadores de partículas (PN),.
2. Protección a la salud: Al contar las partículas sólidas (incluso las nanométricas), se fiscaliza directamente el contaminante que el artículo identifica como capaz de infiltrarse en la sangre y órganos, validando la urgencia de asegurar que los filtros de partículas (DPF) funcionen correctamente para retenerlas

[Robert Fraser @fraserchile]

Para aquellos que continúan eliminando DPF, pronto tendrán una mala sorpresa, cuando la ley los encuentre rechazados en la Revisión Técnica

[Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱 @marcelomena]

Cada vez menos locales por la demanda que hicimos. La mitad de las empresas demandadas desapareció. No tengo datos pero si tienes alguno tú avisa para ampliar la denuncia y lograr que cierren también. Quizás extenderla a los que hacen uso del servicio también.

[Robert Fraser @fraserchile]

How can @AbeBooks ship internationally and lose 2 different old books in 2 different orders and shipments. These were old, rare and had great sentimental value. All they could say was "bad luck!!" Is that how you take care of shipping old books. Buyer beware!

[Robert Fraser @fraserchile]

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[Robert Fraser @fraserchile]

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[Live Forever Club @liveforeverclub]

Air pollution linked to increased frailty in older adults @DrGaryFuller @DalhousieU
Air pollution may cause 10–20% of frailty cases; secondhand smoke raises risk by ~60% #AirPollution #AirQuality #frailty #StrengthSavesLives
https://t.co/5UVteU0Tbp

[Purexhaust SA @PurexhaustSA]

Por favor, eche un vistazo a nuestro último podcast sobre los nuevos cambios para fiscalizar las emisiones de diésel.

[Purexhaust SA @PurexhaustSA]

**¡Alerta de Aire Limpio! 📷 Chile Adopta el Nuevo Estándar PN para Vehículos Diésel: El Fin de la "Cola Sucia"**
Para mas información llamar a 9 5711 9324

Chile está dando un paso crucial para mejorar la calidad del aire y proteger la salud pública mediante la implementación de una estricta norma de **Medición de Número de Partículas (PN-PTI)** en las Plantas de Revisión Técnica (PRT). ¡Prepárense para la transición!
### **Para Dueños de Vehículos Diésel (Euro 5b y Posteriores):** 📷📷
**El Problema Actual:**
Durante años, la medición de **opacidad (humo)** ha demostrado ser ineficaz para vehículos modernos equipados con Filtros de Partículas Diésel (**DPF**). Incluso los vehículos con filtros defectuosos o removidos ilegalmente podían pasar la prueba de opacidad.
📷 **El Riesgo de la Remoción Ilegal de DPF:**
El retiro del DPF es una práctica ilegal. Un vehículo diésel sin DPF puede contaminar lo mismo que hasta **100 autos a gasolina**. Actualmente, solo el 10% de los vehículos livianos es responsable de un asombroso 85% de la contaminación por partículas en Chile (la llamada "cola sucia"). El material particulado fino emitido es un cancerígeno documentado.
📷 **La Nueva Realidad:**
El estándar PN-PTI es el único método preciso para detectar DPF defectuosos o manipulados. La nueva norma chilena exigirá que la emisión por el tubo de escape **no exceda las 250.000 partículas/cm³** (2.5 x 10⁵ partículas/cm³). Este límite es mucho más estricto que los valores provisionales utilizados inicialmente en otros países europeos. La implementación a nivel nacional se espera para **2026/7**.
**¡Advertencia Legal!**
Recuerde que ofrecer la eliminación del DPF es una actividad ilegal. De hecho, se han presentado demandas judiciales en el Tribunal Ambiental contra talleres que promocionan y realizan estos servicios, buscando la reparación del daño ambiental y la reposición de los filtros.
**El futuro es la fiscalización de partículas. Prepare su vehículo o su negocio para cumplir con los nuevos estándares y contribuir a un aire más limpio.**

[Gary Fuller @DrGaryFuller]

Is air pollution keeping you awake at night?

New international review from @JohnsHopkins University identifies #airpollution as a contributor to poor sleep.

Piece by me.

https://t.co/nzD2s6tQhb

[Robert Fraser @fraserchile]

Estamos hablando de los dueños de vehículos que eliminan los filtros DPF y causan enfermedades, muertes y miles de días perdidos de trabajo

[Robert Fraser @fraserchile]

El aire limpio debe ser una prioridad global https://t.co/lrSV5NfFqM

[Purexhaust SA @PurexhaustSA]

Aquí hay una buena explicación de por qué no se deben retirar los filtros DPF de los vehículos diésel y cuáles son las consecuencias.

[Purexhaust SA @PurexhaustSA]

La Revision Tecnica está a punto de implementar un nuevo método de prueba de emisiones para vehículos diésel. ¿Pasará tu vehículo la prueba? Vea este vídeo para comprender la nueva ley

[Robert Fraser @fraserchile]

¡Esta es una iniciativa excelente y crucial! La acción legal contra las empresas que retiran ilegalmente los filtros DPF ataca directamente la "cola sucia" de las emisiones vehiculares, responsable de una cantidad desproporcionada de contaminación por partículas. Quitar estos filtros hace que los vehículos diésel contaminen tanto como 100 autos a gasolina, impactando gravemente la salud pública con riesgos como el cáncer y enfermedades respiratorias.
Proteger nuestro derecho constitucional a un medio ambiente limpio a través de una acción tan decisiva es vital para un aire más puro y un futuro más sostenible en Chile. Además, la próxima implementación de la nueva ley de medición de número de partículas fortalecerá significativamente esta lucha, permitiendo una detección efectiva de los vehículos que manipulan sus sistemas de control de emisiones.

[Robert Fraser @fraserchile]

¡Grandes noticias para el #AirePuro de Chile! 🇨🇱
¿Sabías que solo un 10% de los vehículos livianos (principalmente Euro 5) es responsable del 85% de la contaminación por partículas? ¡Esto está a punto de cambiar!
El Gobierno, a través de los #MinistryOfTransport y Medio Ambiente, implementará una nueva y estricta norma de medición de Número de Partículas (PN) en la Revisión Técnica (PRT). Se espera que esta medida rija a nivel nacional a partir de 2026 o 7 y establecerá un límite de 250.000 partículas/cm³.
Esta norma crucial eliminará esta "cola sucia" de alta emisión, detectando eficazmente los filtros de partículas diésel (DPF) defectuosos o manipulados en vehículos Euro 5 y Euro 6, así como en buses y camiones pesados. Este avance, que se alinea con las recomendaciones de la asociación internacional #VERT y se basa en estudios y pruebas extensivas realizadas por #Purexhaust en Chile, es un paso fundamental para:
• Mejorar significativamente la calidad del aire en nuestras ciudades.
• Proteger la salud pública al reducir la exposición a partículas ultrafinas.
• Asegurar un transporte más limpio y sostenible para todos.
¡Unidos por un Chile más limpio y saludable!
@JuanCaMunozA @Maisa_Rojas
#ChileLimpio #MedioAmbiente #TransporteSostenible

[Robert Fraser @fraserchile]

ATENCIÓN dueños/servicios de vehículos diesel:
¿Tienes un DPF defectuoso o lo has eliminado? 🚨 Chile implementará un nuevo estándar de emisión PN en 2026 diseñado para detectar DPFs manipulados que los antiguos tests de opacidad no pueden identificar.
La manipulación de cualquier componente del vehículo, incluido su sistema de control de emisiones, se considera una deficiencia mayor o peligrosa y acarreará sanciones efectivas y proporcionadas. ¡Conduce limpio, por la salud pública!
#DPF #Emisiones #Chile #AireLimpio #TransporteLimpio

[Robert Fraser @fraserchile]

¡Grandes noticias para el aire que respiramos en Chile! 🇨🇱
Chile implementará un nuevo estándar de medición de número de partículas (PN) en Plantas de Revisión Técnica (PRT) y controles en vía pública.
Esta medida reemplaza la obsoleta medición de opacidad, ineficaz para detectar filtros de partículas diésel (DPF) defectuosos. Es clave para reducir las partículas ultrafinas, que representan un riesgo para la salud.
Puntos clave:
• Límite: 2.5 × 10⁵ partículas/cm³ (250.000 partículas/cm³), alineado con la UE y países como Suiza y Alemania.
• Vehículos: Diésel con DPF.
• Inicio: Previsto para 2026 en PRT.
Una iniciativa impulsada por CALAC+, ¡por un transporte más limpio y una mejor salud pública!
#Chile #CleanAir #PNStandard #Emisiones #DPF #CALACplus #TransporteLimpio

[Robert Fraser @fraserchile]

¡Chile Lidera el Futuro de la Movilidad Sostenible con la Próxima Medición de Número de Partículas en la Revisión Técnica!