【リーフ EV車実際どうなん？】走行18万kmの現実

【EV車 電気自動車検討中の方の参考に！】【EV車に乗ってる方との情報共有】2018年式 リーフ🚗 /ZAA-ZE1/走行18万km/毎日通勤で150km走行してます！ /YouTubeやってます

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17万キロ‼︎

まだまだセグ欠けナシで頑張ってます😆

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日産リーフ（EV車　電気自動車）の不動車はいくらで売れる？　リアルな査定価格を共有します‼︎
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日産リーフ　日産EVバッテリー保証についての誤った認識について… 勘違いしやすいので気をつけて！
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日産リーフ　メインバッテリー故障による修理検討してみた！　電気自動車（EV車）で起こり得る高額修理が発生した場合の参考にして下さい‼︎
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日産リーフのメインバッテリーが壊れた原因は主にこれだった！　電気自動車（EV車）のトラブルの参考にして下さい！
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今回の「EVシステム故障」に対してのディーラー見解を動画にしてみました。
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日産リーフ（EV車　電気自動車）メインバッテリー交換で150万円の修理費！　買い替えか修理か？　電気自動車の現実を赤裸々告白！
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@Yoshiyuki449 それが、レンタルバッテリーなるものがあるというのを情報として仕入れましたので、ちょっと調べてみたいと思っています！

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「EVシステム故障」で「買い替え」検討する場合の「EVシステム故障した不動車」の取り扱いについて
①ディーラーの申し出に従い無料で引き取ってもらう
②不動車買取専門業者へ買取り依頼する
③ディーラーに引き取りを依頼し、購入する車に対して下取り的な値引で交渉する
④その他

ご意見下さい！

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@demio3333 ご意見ありがとうございます！
実は、今まで通勤が毎日150キロほど走ってたのが、10月から職場異動で通勤5分の場所に異動が決まったので…
そもそも車の使い方から大きく変わるので悩んでます…
不確かですが情報によると「レンタルバッテリー」があるらしく、ZESP2が1年以上残ってるので検討中です

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@kei_sakurai やはりそうですよね…

ご意見ありがとうございます。

今のところ③が最有力候補で動いています💦

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@night2remember4 @onotakaattoyota アドバイスありがとうございます！

やっぱり3が有力かなとは思ってます…

再生バッテリーも全然ないみたいだし、やっぱりハイブリッドなどのガソリンがまだまだ時代なのかなと思ってます💦

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@demio3333 連絡ありがとうございます！

電話での問い合わせではなく、メール問い合わせでとのことでしたので、現在メール送信済みでOZさんからの回答待ちです💦

何せ車が必需品のど田舎な為、並行して色々とすぐに車の調達、対応出来る術を検討中です…

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@Yoshiyuki449 そうですよね…
そこを調べてみようかと思ってます💦

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ちなみに「EVシステム故障したリーフ」のスペック
新車購入2018年式　
走行187,700キロ　
事故歴無し

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@shinya1043 @i_MiEV_LEAF 承知しました🙇‍♀️

またフィードバックします！

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「EVシステム故障」のトラブルで、ディーラーの見解が出ました。

「メインバッテリーを交換しないと直らないですね〜」と…

150万円くらい掛かるそうで、尚且つ納期1年だそうです。

新車は納期半年なのに⁈ バカにしてんの？　…続きはコメント欄へ

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@MA87373172 ご回答ありがとうございます。
実働出来るということが大きそうですね…
タダで車体持ってかれるほかないのか…

なんか悔しいですね… 電気自動車選んだ自分が悪いんですけど…

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@katsuno49899332 保証期間過ぎてます😞

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@Ze1Zeo 本当ですね💦
失礼致しました… とりあえず問い合わせ検討してみます！
ありがとうございます！

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@EnjoyEV_2016 ですよね…
ちょっと同じ日産でも別のお店とかいろんなことを試してみたいと思います！
色々アドバイスありがとうございます！

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@ryuichisakuma3 アドバイスありがとうございます！
セカンドオピニオンではないですが、安い金額の話ではないし検討してみます！

ありがとうございます😊

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@demio3333 どんなに急速充電使っても「保証期間の16万キロまで」は基本的に故障せずに使用出来るという見解での保証期間設定なのでしょうね💦