Harak Soni Jain हरक सोनी जैन 🇮🇳 ⚡

हरक सोनी जैन #Indian #Entrepreneur @NavalprabhaIN, views are personal, RTs are not endorsement

[Maharashtra Tourism @maha_tourism]

The next destination in our series of “36 Districts of Maharashtra” is Jalgaon.
Jalgaon is a district where ancient history, spirituality and unique heritage come together to reveal another fascinating side of Maharashtra. From the region's Bronze Age caves and the fascinating

[Harak Soni Jain हरक सोनी जैन 🇮🇳 ⚡ @haraksoni]

@anj_101 Insightful

[Harak Soni Jain हरक सोनी जैन 🇮🇳 ⚡ @haraksoni]

@startupindia Super interesting

[Ladakh Tourism @utladakhtourism]

Ladakh feels like a place beyond imagination, yet its true essence stretches far beyond what any frame can capture. Some destinations are not merely seen; they are felt – in the whisper of mountain winds, the endless horizons, and the timeless spirit of the land.
Come, discover the living canvas of Ladakh, where every winding road, ancient monastery, and towering peak unfolds like a story waiting to be experienced.

#Ladakh #LandOfHighPasses #IncredibleIndia #VisitLadakh

@tourismgoi @incredibleindia @airnewsalerts @DDNewslive @lg_ladakh @ashishkundra @CNTraveler @TravelLeisure @oltraveller @PIB_India @PIBTour @CNTIndia @NatGeoIndia @travelxp @tourismkargil

[Harak Soni Jain हरक सोनी जैन 🇮🇳 ⚡ @haraksoni]

Namaste नमस्ते

[Reads with Ravi @readswithravi]

7) Nonviolent Communication by Marshall B. Rosenberg

It focuses on creating a consciousness of empathy, understanding, and connection, not just with others but within oneself. It provides concrete steps for applying NVC in everyday interactions.

[Anuj @anujcodes_21]

🚨Anthropic just showed a 24-minute workshop on how to actually do prompts for Claude.

Taught by the people who built it.

Free. No registration. No paywall.

I've seen $300 courses that don't cover what they teach in the first 8 minutes.

Watch it and bookmark it now.

[Peter H. Diamandis, MD @PeterDiamandis]

Join my conversation with @elonmusk on AGI timelines, energy, robots, and why abundance is the most likely outcome for humanity's future, alongside my Moonshot Mate @DavidBlundin!

(00:00) - Navigating the Future of AI and Robotics
(04:54) - The Promise of Abundance and Optimism
(10:02) - Energy: The Key to a Sustainable Future
(15:00) - The Role of Education in a Changing World
(41:07) - Health, Longevity, and the Future of Humanity
(50:51) - AI's Impact on Labor and Employment
(55:05) - Universal High Income: A New Economic Paradigm
(57:58) - Navigating the Singularity and AI's Acceleration
(01:02:30) - The Role of AI in Healthcare and Surgery
(01:08:22) - Ethics and AI: Programming Values into Machines
(01:14:18) - The Future of Space Exploration and AI's Role
(01:33:30) - The Chip Shortage Crisis
(01:42:46) - Simulation Theory and Consciousness
(01:48:18) - The Search for Extraterrestrial Life
(01:58:28) - The Future of Robotics and AI Integration

[Kanha Shanti Vanam @kanhashantivan]

The Heartful Communication team offers a signature 4-day immersive, in-person workshop @kanhashantivan from 25–28 June 2026, for self-employed & working professionals.
Participants will learn to build trusting cultures through compassionate communication.

REGISTER NOW

[The Nobel Prize @NobelPrize]

"We have learned to fly the air like birds and swim the sea like fish, but we have not learned the simple art of living together as brothers,” said Martin Luther King, Jr. who received the 1964 Nobel Peace Prize.

Learn more: https://t.co/ppVURTckqz

[जळगाव Index 🇮🇳 @jalgaonindex]

आदरणीय,
@CMOMaharashtra, @Dev_Fadnavis - श्री. देवेंद्रजी फडणवीस, मुख्यमंत्री - महाराष्ट्र,
@AshwiniVaishnaw श्री. अश्विनी वैष्णव जी - केंद्रीय रेल्वे मंत्री, भारत सरकार,
@khadseraksha - श्रीमती. रक्षाताई खडसे मॅडम, खासदार तथा केंद्रीय राज्य मंत्री - भारत सरकार,
@SmitaWagh_ श्रीमती. स्मिता ताई वाघ, खासदार-जळगाव,
@miujjwalnikam श्री. उज्वल निकम जी, राज्यसभा खासदार,
@GM_CRly ,@drmmumbaicr ,@drmbct - श्री विवेककुमारजी गुप्ता, महाव्यवस्थापक - मध्य रेल्वे व पश्चिम रेल्वे,
@BhusavalDivn श्री. पुनीत अग्रवाल जी, DRM-भुसावळ,

सप्रेम नमस्कार..! 🙏🏻

📊Station Analysis | स्टेशन विश्लेषण📊

Jalgaon district is a major educational, commercial, agricultural and industrial hub of North Maharashtra. Stations like Jalgaon, Pachora and Chalisgaon collectively serve a large catchment area including rural belts, industrial zones, students, daily commuters, and long-distance passengers. Despite being located on a high-density main line, several time slots remain underserved, especially at Pachora and Chalisgaon, leading to inconvenience for passengers and forced dependence on adjacent stations.

जळगाव जिल्हा हा उत्तर महाराष्ट्रातील एक महत्त्वाचा शैक्षणिक, व्यापारी, कृषी व औद्योगिक केंद्र आहे.
जळगाव, पाचोरा व चाळीसगाव ही स्थानके एकत्रितपणे ग्रामीण भाग, औद्योगिक क्षेत्रे, विद्यार्थी, दैनंदिन प्रवासी तसेच लांब पल्ल्याच्या प्रवाशांना सेवा देतात.
उच्च वाहतूक घनतेच्या मुख्य मार्गावर ही स्थानके असूनही, विशेषतः पाचोरा व चाळीसगाव येथे अनेक वेळेच्या कालावधीत पुरेशी रेल्वे सेवा उपल��्ध नाही. त्यामुळे प्रवाशांना मोठ्या प्रमाणावर गैरसोयीला सामोरे जावे लागत असून शेजारील स्थानकांवर अवलंबून राहावे लागत आहे.

1️⃣Jalgaon Jn | जळगाव (JL) :
📈Jalgaon shows the highest footfall, crossing 8.8 million in 2024–25.
- जळगाव स्टेशनवर सर्वाधिक प्रवासी संख्या आहे — ३२.७ लाखांवरून ८८.२ लाखांपर्यंत वाढ.

🕘Train halts are well distributed, with a strong peak in the 09 AM – 12 PM slot (7 halts - most of them are weekly trains).
- गाड्यांचे थांबे संतुलित आहेत, विशेषतः ९ ते १२ सकाळी (७ थांबे- त्यापैकी काही साप्ताह��क गाड्या आहेत).

💰Revenue: ₹6868 lakh | महसूल: ₹६८६८ लाख.

2️⃣Pachora Jn | पाचोरा (PC) :
📈Pachora’s footfall has grown steadily (from 0.4 million in 2021–22 to 2.2 million in 2024–25).
- पाचोरा स्टेशनवर प्रवासी संख्या सातत्याने वाढली आहे — ४ लाखांवरून २२.२ लाखांपर्यंत.

🕘However, halts remain very low, with several slots showing zero halts despite rising demand.
- तरीही थांबे अत्यल्प आहेत; अनेक स्लॉटमध्ये एकही गाडी थांबत नाही.

💰Revenue: ₹909 lakh | महसूल: ₹९०९ लाख.

3️⃣Chalisgaon Jn | चाळीसगाव (CSN) :
📈Chalisgaon records moderate footfall (4.25 million in 2024–25).
- चाळीसगाव स्टेशनवर प्रवासी संख्या ९ लाखांवरून ४२.५ लाखांपर्यंत वाढली.

🕘It maintains 1–3 halts in most slots, but 12 PM – 03 PM has no halts, which is a major gap.
- बहुतेक स्लॉटमध्ये १–३ थांबे आहेत, मात्र १२ ते ३ ���ुपारी एकही गाडी थांबत नाही, जे प्रवासी संख्येच्या दृष्टीने मोठी पोकळी आहे.

💰Revenue: ₹1770 lakh | महसूल: ₹१७७० लाख, स्थानिक महत्त्व अधोरेखित करते.

📢 Recommendation | शिफारस :
@GM_CRly @BhusavalDivn @Central_Railway - Railway authorities should add halts at Jalgaon (morning) and Pachora (morning/evening slots) and Chalisgaon (afternoon slot) to ensure equitable connectivity.🙏

- रेल्वे प्रशासनाने जळगाव (सकाळ), पाचोरा (सकाळ व संध्याकाळी) आणि चाळीसगाव (दुपारी) येथे थांबे वाढवावेत, जेणेकरून प्रवाशांना समान सुविधा मिळतील.🙏

Note :
This data pertains only to Mumbai-bound regular trains. Special trains and MEMU train services have not been included.
-वरील माहिती फक्त मुंबई मार्गावरील नियमित गाड्यांपुरती मर्यादित असून स्पेशल तसेच MEMU गाड्यांचा समावेश करण्यात आलेला नाही.

Thank You,
Jalgaon Index Team.

@RailMinIndia @RailwayBoard @OPTGBSL @CommercialBSL @girishdmahajan @mlamangeshbjp @mlasureshbhole @KishorAppaPatil @RailwaySeva

[Heartfulness @heartfulness]

In this video, we explore how #HeartfulCommunication blends Non-Violent Communication (NVC) with Heartfulness practices.

This isn't just theory, it's a path to deep, empathetic listening that people are using to finally gain clear understanding and insight into challenging family dynamics, as well as with bosses and colleagues!

Daaji, Global Guide of Heartfulness says NVC and Heartfulness go "hand in glove." Find out why, and see how you can start experiencing this life-changing clarity today.

#CommunicationatWork #HeartfulnessatWork #heartfulness

[जळगाव Index 🇮🇳 @jalgaonindex]

आदरणीय,
@GM_CRly श्री. महाव्यवस्थापक, ��ध्य रेल्वे
@drmmumbaicr मुंबई DRM, मध्य रेल्वे,
@BhusavalDivn भुसावळ DRM, मध्य रेल्वे,
@drmpune पुणे DRM, मध्य रेल्वे,
सप्रेम नमस्कार 🙏🏻

रेल्वेने, 01045/46 मुंबई CSMT - गाझीपूर सिटी विशेष व 01453/54 हडपसर - गाझीपूर सिटी विशेष गाड्यांना “चाळीसगाव” येथे थांबा दिल्याबद्दल आपले मनःपूर्वक आभार व धन्यवाद..! 💐

1. 🚊01045/46 मुंबई CSMT-गाझीपूर सिटी (४ फेरे)
थांबे - चाळीसगाव, जळगाव

2. 🚊01453/54 हडपसर (पुणे) - गाझीपूर सिटी (४ फेरे)
थांबे - चाळीसगाव

सर्व खानद���शातील प्रवाशांना विनंती आहे की त्यांनी ह्या सेवेचा जास्तीत जास्त लाभ घ्यावा..! 🙏🏻

@InfoJalgaon
@explorejalgaon
@Central_Railway
@RailMinIndia

[Heartfulness @heartfulness]

At the three-day Jain International Trade Organisation (JITO) Connect at HICC, Novotel, Daaji, Global Guide of Heartfulness, illuminated the audience with profound insights on meditation, clarity, and inner strength, guiding everyone towards the path of Conscious Living.

He attended the session that highlighted the deep significance of Jainism and the teachings of the great Tirthankaras, emphasising how these timeless principles align with the essence of Heartfulness, inner transformation through awareness and compassion.

The session was graced by Shri Gulab Chand Kataria, Hon’ble Governor of Punjab, along with global policymakers, spiritual leaders, economists, and icons from the worlds of corporate, sports, and culture.

#Heartfulness #JITO

[जळगाव Index 🇮🇳 @jalgaonindex]

आदरणीय,
@Dev_Fadnavis - श्री. देवेंद्र फडणवीस (मुख्यमंत्री, महाराष्ट्र),
@CMOMaharashtra - मुख्यमंत्री कार्यालय, महाराष्ट्र,
@PMOIndia - पंतप्रधान कार्यालय,
@RamMNK श्री किंजरापु राममोहन नायडू, केंद्रीय कॅबिनेट मंत्री, नागरी विमान वाहतूक मंत्रालय,
@nitin_gadkari @OfficeOfNG
@NHAI_Official - ��्री. नितीन गडकरी (केंद्रीय रस्ते वाहतूक व महामार्ग मंत्री),
@mohol_murlidhar - श्री मुरलीधर मोहोळ, केंद्रीय राज्यमंत्री, नागरी विमान वाहतूक,
@MoCA_GoI - नागरी विमानन मंत्रालय (केंद्र सरकार),
@AAI_Official , @DGCAIndia ,
@MORTHIndia - रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालय (MoRTH),
@khadseraksha @OfficeOfRKhadse
- रक्षा ताई खडसे (खासदार व केंद्रीय क्रीडा राज्यमंत्री),
@mieknathshinde - श्री. एकनाथ शिंदे (उपमुख्यमंत्री, महाराष्ट्र)
@AjitPawarSpeaks - श्री. अजित पवार (उपमुख्यमंत्री, महाराष्ट्र)
@GulabraoRPatil - श्री. गुलाबराव पाटील (पालकमंत्री, जळगाव),
@girishdmahajan - श्री. गिरीश महाजन (जलसंपदा मंत्री, महाराष्ट्र),
@SmitaWagh_ - स्मिता ताई वाघ (जळगाव लोकसभा खासदार),
@mlasureshbhole - श्री. सुरेश भोळे, आमदार जळगाव शहर,
@InfoJalgaon - श्री. आयुष प्रसाद (जिल्हाधिकारी, जळगाव),
@JCMC_DIGITAL - श्री. ज्ञानेश्वर ढेरे, आयुक्त तथा प्रशासक, जळगाव महानगरपालिका,
@aaijlgairport - श्री. हर्ष कुमार त्रिपाठी, संचालक, जळगाव विमानतळ,

सप्रेम नमस्कार..! 🙏🏻

उत्तर महाराष्ट्राचे हृदय समजल्या जाणाऱ्या जळगाव जिल्ह्याचा विकास हा केवळ रेल्वे व रस्ते वाहतूक यावर न राहता हवाई सेवांवरही अवलंबून आहे. शेतकरी, व्यापारी, उद्योगपती, विद्यार्थी, रुग्ण व भाविक – अशा सर्वांसाठी जळगाव विमानतळ एक जीवनरेषा ठरू शकतो.

मात्र, सध्या विमानतळ अनेक अडचणींनी ग्रस्त आहे :

🔴 विद्यमान समस्या :

1️⃣ रनवे विस्तार अपूर्ण – मोठ्या विमानांसाठी सुविधा नाही.
2️⃣ प्रवासी टर्मिनलचे पुनर्विकास थांबलेले – सुविधा अपुऱ्या.
3️⃣ NH-753 B महामार्गावर प्रकाशयोजना नाही – रात्री प्रवास धोकादायक.
4️⃣ UDAAN यात्री कॅफे सेवा नाही – कॅन्टीनचे दर जास्त.
5️⃣ फ्लाईट्स वारंवार रद्द होणे – अहमदाबाद फ्लाईट दिवाळीपर्यंत रद्द
6️⃣ जळगाव विमानतळ ते शहरापर्यंत कोणतीही सुविधा उपलब्ध नाही - कॅब/टॅक्सी/बस.
7️⃣बेंगळुरू / दिल्ली यांसारख्या रूट्सवर सेवा नाही.
8️⃣नाईट लँडिंग सुविधा असूनही रात्री फ्लाईट्स नाहीत.
9️⃣कार्गो सेवा नाही – शेतकरी व उद्योगाला तोटा.

✈️ एअरलाइन्स [As per RTI] – Fly91 व Alliance Air
🌍 सध्या चालू असलेले रूट्स – गोवा, पुणे, हैदराबाद, मुंबई, अहमदाबाद
एकूण फ्लाईट्स ऑपरेट झाल्या: ३२२६
• आगमन – १६६३
• निर्गमन – १६६३

एकूण प्रवासी संख्या: १,४६,९६६
• आगमन – ७३,४३७
• निर्गमन – ७३,५२९
➡️ हे आकडे दर्शवतात की प्रवाशांची मोठी मागणी असूनही सुविधा व रूट्स मर्यादित आहेत.

🟢 सूचना :
✅ धावपट्टी तातडीने विस्तारावा – मोठ्या विमानांना परवानगी मिळावी, ज्यामुळे दिल्ली, बेंगळुरू यांसारख्या प्रमुख मार्गांवर प्रवास सुलभ होईल.
✅ प्रवासी टर्मिनलचे तत्काळ आधुनिकीकरण करावे – एसी प्रतीक्षा कक्ष, आधुनिक चेक-इन काउंटर, डिजिटल डिस्प्ले, पुरेशी बैठक व्यवस्था आणि वायफाय सुविधा सुरू कराव्यात.
✅ NH 753 J महामार्ग व विमानतळ प्रवेशद्वारावर तत्काळ स्ट्रीट लाईट्स बसवावेत – रात्री प्रवास सुरक्षित व्हावा.
✅ UDAAN यात्री कॅफे सुरू करावा – केंद्र सरकारच्या मार्गदर्शक तत्त्वांनुसार स्वस्त दरात भोजन मिळावे.
✅ फ्लाईट वेळापत्रक स्थिर करावे – अनावश्यक रद्दबातल थांबवावेत. जर फ्लाईट रद्द झालीच तर ��्रवाशांना वेळेत व पारदर्शक माहिती द्यावी.
✅ शहराशी सार्वजनिक वाहतूक सुविधा उपलब्ध करावी – बस किंवा अधिकृत टॅक्सी सेवा सुरू करून प्रवाशांचा खर्च कमी करावा.
✅ नवीन फ्लाईट्स तत्काळ सुरू कराव्यात – जळगाव-बेंगळुरू (IT Hub), जळगाव-दिल्ली (राजधानी व व्यवसाय केंद्र) या रूट्सवर तातडीने सेवा सुरू करावी.
✅ नाईट फ्लाईट्स सुरू कराव्यात – विद्यमान तांत्रिक क्षमता वापरून रात्री किमान एक-दोन फ्लाईट्स सु��ू कराव्यात.
✅ कार्गो हँडलिंग तत्काळ सुविधा सुरू करावी – शेतकरी व उद्योग क्षेत्राला थेट मदत मिळेल. कृषी व औद्योगिक उत्पादनांची निर्यात वाढेल.

🙏 जळगाव व उत्तर महाराष्ट्रातील लाखो प्रवासी, शेतकरी व व्यावसायिकांच्या सोयीसाठी या समस्या तातडीने सोडवून विमानतळाचे आधुनिकीकरण करणे गरजेचे आहे. हा प्रकल्प फक्त प्रवासासाठी नव्हे तर या भागाच्या सर्वांगीण विकासासाठी अत्यंत महत्त्वाचा आहे.

ध��्यवाद. 🙏

✈️ Jalgaon Airport – A Lifeline for North Maharashtra

Jalgaon district, often regarded as the heart of North Maharashtra, cannot rely only on road and rail connectivity. Air services are equally vital for farmers, traders, entrepreneurs, students, patients, and devotees. Jalgaon Airport has the potential to become a true lifeline for this region.

🔴 Current Challenges
1️⃣ Runway expansion incomplete – unable to handle larger aircraft.
2️⃣ Passenger terminal redevelopment stalled – inadequate facilities.
3️⃣ No streetlights on NH-753 J highway – unsafe night travel.
4️⃣ No UDAAN Yatri Café – canteen rates too high.
5️⃣ Frequent flight cancellations – Ahmedabad flight suspended till Diwali 25.
6️⃣ No transport connectivity from airport to city – no cabs/taxis/buses.
7️⃣ No flights on key routes like Bengaluru or Delhi.
8️⃣ Despite night-landing facility, no flights operate at night.
9️⃣ No cargo services – loss for farmers & industries.

Airlines & Routes [As per RTI] :
Airlines: Fly91, Alliance Air
Active Routes: Goa, Pune, Hyderabad, Mumbai, Ahmedabad

📊 Total Flights Operated: 3,226
• Arrivals – 1,663
• Departures – 1,663
👥 Total Passenger Traffic: 1,46,966
• Arrivals – 73,437
• Departures – 73,529
➡️ These figures highlight strong passenger demand, but limited facilities & routes.

🟢 Immediate Recommendations :
✅ Runway expansion – Allow larger aircraft to operate on Delhi, Bengaluru and other prime routes.
✅ Passenger terminal modernization – AC waiting lounge, modern check-in counters, digital displays, adequate seating & WiFi.
✅ Streetlighting on NH-753 J & airport approach road – ensure safe night travel.
✅ Start UDAN Yatri Café – affordable meals as per Govt. guidelines.
✅ Stabilize flight schedules – stop arbitrary cancellations; ensure timely, transparent updates.
✅ Public transport link to city – start buses or official taxi services for cost-effective travel.
✅ New flights – Begin Jalgaon–Bengaluru (IT hub) & Jalgaon–Delhi (capital & business hub) routes urgently.
✅ Night flights – At least 1–2 scheduled flights using existing night landing capability.
✅ Cargo handling services – To benefit farmers & industries, enabling agri & industrial exports.

Upgradation of Jalgaon Airport is not just about improving travel convenience — it is about boosting the overall development of North Maharashtra. Immediate action is needed to solve these issues and unlock the airport’s true potential for lakhs of passengers, farmers, and businesses in this region.

Thank You. 🙏

@MahaGovtMic @lokmat @abpmajhatv @TV9Marathi
@News18lokmat @BJP4Maharashtra

[जळगाव Index 🇮🇳 @jalgaonindex]

@Dev_Fadnavis - श्री. देवेंद्र फडणवीस (मुख्यमंत्री, महाराष्ट्र),
@CMOMaharashtra - मुख्यमंत्री कार्यालय, महाराष्ट्र,
@nitin_gadkari @OfficeOfNG @NHAI_Official - श्री. नितीन गडकरी (केंद्रीय रस्ते वाहतूक व महामार्ग मंत्री),
@MORTHIndia - रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालय (MoRTH),
@khadseraksha @OfficeOfRKhadse - रक्षा ताई खडसे (खासदार व केंद्रीय क्रीडा राज्यमंत्री),
@mieknathshinde - श्री. एकनाथ शिंदे (उपमुख्यमंत्री, महाराष्ट्र)
@AjitPawarSpeaks - श्री. अजित पवार (उपमुख्यमंत्री, महाराष्ट्र)
@naikindranil - श्री. इंद्रनील नाईक (राज्��� मंत्री – बांधकाम विभाग),
@mahapwdofficial - महाराष्ट्र सार्वजनिक बांधकाम विभाग,
@GulabraoRPatil - श्री. गुलाबराव पाटील (पालकमंत्री, जळगाव),
@girishdmahajan - श्री. गिरीश महाजन (जलसंपदा मंत्री, महाराष्ट्र),
@SmitaWagh_ - स्मिता ताई वाघ (जळगाव लोकसभा खासदार),
@mlasureshbhole - श्री. सुरेश भोळे, आमदार जळगाव शहर,

सप्रेम नमस्कार..! 🙏🏻

जळगाव शहराभोवती प्रस्तावित ४० किलोमीटरचा रिंग रोड प्रकल्प गुंडाळला ?

जळगाव शहराभोवती ४० किलोमीटर लांबीचा रिं�� रोड प्रस्तावित हो��न अनेक वर्षे झाली आहेत. सुरुवातीला हा प्रकल्प शहरातील वाढत्या वाहतुकीला पर्याय म्हणून मांडण्यात आला. शहरातून सतत वाढणारा जड वाहतूक प्रवाह थांबवणे, शहरातील प्रदूषण व अपघात कमी करणे, तसेच आसपासच्या गावांना जोडणारा वेगवान मार्ग उपलब्ध करून देणे हा या योजनेमागील मुख्य हेतू होता.

पाळधीहून नशिराबादकडे जाण्यासाठी नागरिकांना आतापर्यंत शहरातील राष्ट्रीय महामार्गाचा वापर करावा लागत होता. त्याचप्रमाणे शिरसोलीहून ममुराबादकडे जाणाऱ्यांनाही शहरातूनच मार्गक्रमण करावे लागत असे. विमानतळाकडून पाळधीकडे जाण्यासाठी देखील शहरातील महामार्गाशिवाय दुसरा पर्याय नव्हता. या परिस्थितीमुळे शहरातील वाहतुकीचा ताण तसेच नागरिकांचा वेळ आणि इंधनाचा अनावश्यक खर्च वाढत होता. ही समस्या ओळखून नागरिकांना दिलासा मिळावा तसेच ग्रामीण भागाला थेट जोडणारा पर्याय उपलब्ध व्हावा, या उद्देशाने पा��कमंत्री गुलाबराव पाटील यांच्या संकल्पनेतून जळगाव शहराला वळसा घालणाऱ्या रिंगरोडच्या निर्मितीचा प्रस्ताव शासनाकडे सादर करण्यात आला होता.

मात्र आजच्या घडीला हा रिंग रोड फक्त कागदावरच अडकून पडला आहे. प्रत्यक्षात नागरिकांना त्याचा कोणताही फायदा झालेला नाही. उलट, ज्या रस्त्याला ‘राज्य मार्ग’ दर्जा देण्यात आला होता, त्या रस्त्याची अवस्था ग्रामीण पायवाटेपेक्षाही वाईट झालेली दिसते.

प्रस्तावि��� मार्ग आणि सद्यस्थिती :
रिंग रोडची सुरुवात राष्ट्रीय महामार्गावरील पाळधी गावापासून करण्याची योजना होती. हा मार्ग पुढे फुपनगरी – ममुराबाद – आसोदा – तरसोद – नशिराबाद – कुसुंबा – मोहाडी – सावखेडा असा होत पुन्हा पाळधीला जोडण्यात येणार होता.
सुमारे ९ गावांना जोडणारा हा रस्ता एकूण ४० किमी लांबीचा असणार होता. सार्वजनिक बांधकाम विभागाने यासाठी सर्वेक्षणही केले होते. गावांना एकमेकांशी जोडणाऱ्या राज्य मार्ग क्र. ३८ ची निर्मिती ह्याच पार्श्वभूमीवर करण्यात आली होती.
पण, त्यानंतर पाळधी ते तरसोद बाह्यवळण महामार्ग सुरू झाला आणि रिंग रोडचा विषय हळूहळू बाजूला पडला. आज सार्वजनिक बांधकाम विभागाच्या कागदपत्रांतच हा प्रकल्प जिवंत आहे.

रस्त्याची विदारक अवस्था :
फुपनगरी – ममुराबाद – आसोदा – तरसोद हा भाग राज्य मार्ग म्हणून नोंदलेला असला तरी प्रत्यक्षात त्याचा दर्जा शिल्लकच राहिलेला नाही.
1. रस्त्याच्या दोन्ही बाजूंनी असलेल्या साईडपट्ट्या पूर्णपणे गायब झालेल्या आहेत.
2. दुतर्फा काटेरी झुडपे, गवत व जंगल वाढलेले आहे.
3. अनेक ठिकाणी रस्ता खड्डेमय झाल्याने वाहनचालकांना प्रवास करणे धोकादायक झाले आहे.
4. सार्वजनिक बांधकाम विभागाकडून कोणतीही नियमित देखभाल किंवा दुरुस्ती होत नाही.
5. स्थानिक नागरिक सांगतात की, एकही अधिकारी या रस्त्याच्या पाहणीसाठी वर्षानुवर्षे फिरकलेला नाही.

प्रश्न असा की :
1. रिंग रोडसाठी झालेलं सर्वेक्षण व योजना कुठे गायब झाल्या?
2. राज्य मार्ग म्हणून नोंदलेला हा रस्ता आज ग्रामीण पायवाटेपेक्षा वाईट का आहे?
3. सार्वजनिक बांधकाम विभागाने देखभालीकडे इतकं दुर्लक्ष का केलं?
4. नागरिकांचे प्रत���निधी या प्रश्नाकडे कधी लक्ष देणार?

जळगाव शहर व परिसराचा शाश्वत विकास व्हायचा असेल तर रिंग रोड प्रकल्प तातडीने पुन्हा मार्गी लावला गेला पाहिजे :
1. सर्वप्रथम विद्यमान रस्त्यांची डांबरीकरणासह दुरुस्ती होणे आवश्यक आहे.
2. पुलांच्या जोड रस्त्यांचे काम पूर्ण व्हावे.
3. पर्यावरणपूरक व सुरक्षित रिंग रोडची बांधणी करून वाहतुकीवरील ताण कमी केला पाहिजे.
4. नागरिकांना वेळोवेळी माहिती दिली जावी, ज��णेकरून प्रकल्प फक्त कागदावर राहणार नाही.

सार्वजनिक बांधकाम विभागाकडून दिलेल्या माहितीनुसार –
“जळगाव शहराभोवती प्रस्तावित रिंग रोडची गरज पाळधी ते तरसोद बाह्यवळण महामार्गामुळे सध्या तरी कमी झाली आहे. मात्र भविष्यात आवश्यकता भासल्यास रिंग रोडची संकल्पना प्रत्यक्षात येऊ शकेल. या प्रकल्पासाठी सुमारे ₹१,००० कोटींचा निधी लागणार आहे.”
– प्रशांत सोनवणे (अधीक्षक अभियंता, सार्वजनिक बांध��ाम विभाग – जळगाव)

जळगावचा रिंग रोड हा केवळ एक प्रकल्प नाही, तर शहराच्या भविष्याशी निगडित प्रश्न आहे. शहरातील वाहतूक, अपघात, प्रदूषण, आर्थिक घडामोडी – हे सर्व या रस्त्यावर ��वलंबून आहेत.

नागरिकांचा एकच सवाल –
👉 “रिंग रोड कधी पूर्ण होणार?”

धन्यवाद 🙏

@MahaGovtMic @lokmat @abpmajhatv @TV9Marathi @News18lokmat

https://t.co/LlVb4QErqn

#Jalgaon #RingRoad #Infrastructure #Maharashtra #Highways #PublicDemand

[Daaji - Kamlesh Patel @kamleshdaaji]

Meditation helps us become more centered and refines the mind. When we meditate regularly, we begin to notice small yet significant changes in how we respond to life. Heartfulness practices, when done sincerely and consistently, start to shape our inner landscape in a very natural way.

As the heart becomes lighter and less burdened, it also becomes more attentive. There is greater sensitivity to the needs of others, to living systems, and to one’s immediate surroundings.

[जळगाव Index 🇮🇳 @jalgaonindex]

@TheMahaIndex The Bambhori Bridge on National Highway 53 is in a dangerous condition, with its base completely exposed and weak parapets, yet the National Highways Authority of India (NHAI) has taken no steps to reconstruct or repair it.
@NHAI_Official @nitin_gadkari

[Harak Soni Jain हरक सोनी जैन 🇮🇳 ⚡ @haraksoni]

Popcorn is prepared in the same Pot, in the same Heat, in the same Oil. And yet, the Corn Kernels do not Pop at the Same Time.

Don't Compare yourself with others. Your Turn to Pop will Come 😀

- Anonymous

[जळगाव Index 🇮🇳 @jalgaonindex]

@Gmwrly @WesternRly @SmitaWagh_ @drmbct
@BhusavalDivn
@OPTGBSL
सप्रेम नमस्कार!🙏🏻
विनंती आहे की, 09049/50 व 09051/52 विशेष गाड्यांना मुदतवाढ देण्याऐवजी 19003/04 भुसावळ-दादर खान्देश Exp. सोबत नियमित करावे, जेणेकरून मुंबईसाठी(पश्चि��मार्गे) एकच ट्रेन दररोज सुरू राहील व प्रवाशांची जास्त भाड्यापासून सुटका होईल.