@IDEAMColombia "Cuando las decisiones se toman sin fundamento ni conocimiento, se repite una vieja historia: los más inexpertos aplauden lo que no comprenden, creyendo que asisten al triunfo de la razón, mientras quienes resultan afectados quedan sin voz ni defensa. Es un ciclo que la historia no se cansa de mostrar: la soberbia del poder y la ignorancia disfrazada de certeza terminan dejando huellas profundas. Al final, el tiempo pone en evidencia a quienes, creyéndose sabios, actuaron sin entender las consecuencias de sus actos". @AerocivilCol@MinAmbienteCo@petrogustavo@ACDECTAATC@Acdac1@WMO@oaci@Acdac1@HenriquezMax
Hay que sumarle a esas deficiencias que @AerocivilCol se atribuyó funciones de generación y divulgación de información meteorológica para el transporte aéreo que son competencia desde 1968 del hoy @IDEAMColombia estamos ante un presunto prevaricato por acción de estas entidades @Danielbricen@FiscaliaCol poniendo en riesgo la seguridad, regularidad y eficiencia de la aeronavegación nacional e internacional
Lo único que ha hecho esta administración en cabeza de Ghisliane Echeverry Prieto y sus asesores es destruir 57 años de historia del servicio de información meteorológica para el transporte aéreo NO ordenó a @IDEAMColombia se extralimitó en sus funciones El presupuesto para prestar este servicio y salvaguardar la seguridad regularidad y eficiencia de las operaciones aéreas siempre ha existido NO le importa poner en riesgo la vida de los usuarios modo avión NO van a tapar el sol con un dedo @petrogustavo@LenAmazonas@FiscaliaCol@PGN_COL@DefensoriaCol@RevistaSemana
Aquí está la denuncia @petrogustavo@IDEAMColombia@AerocivilCol esto es serio dejen de jugar con la vida de los usuarios del transporte aéreo IDEAM es la autoridad y fuente oficial de información meteorológica y tiene en su planta 119 funcionarios con competencias especializadas en procura de garantizar la seguridad, regularidad y eficiencia de la aeronavegación nacional e internacional @icao@wmo@LenAmazonas #EnriesgoseguridadaereaCol https://t.co/7TtBHHzG1B
Esta es la verdad @IDEAMColombia@petrogustavo@LenAmazonas
1. El IDEAM es la autoridad Meteorológica y fuente oficial de esta información en Colombia
2. El servicio de Información meteorológica SI es una función misional del IDEAM como asignada en el art. 17 de la ley 99 de 1993, el decreto 1277 de 994 y decreto 2241 de 1995
3. La Aerocivil es la autoridad Aeronáutica, encargada de garantizar la prestación de los servicios de protección al vuelo, en el caso de meteorología solo la infraestructura para prestar el servicio. NO tiene competencia para recolectar, almacenar, analizar ni divulgar información meteorológica y menos para entregar información de pronósticos aeronáuticos
4. NO existió TRANSICIÓN, SI existió TRAICIÓN al diálogo social y sindical con AEROMET
5. La directora del IDEAM GHISLIANE ECHEVERRY PRIETO cometió posible prevaricato por extralimitación de funciones al ceder funciones de ley en el marco de su autoridad ejecutiva
6. La @AerocivilCol debe cumplir la sentencia y coordinar con @IDEAMColombia el pago del servicio especializado de información meterologica con destino a explotadores, tripulaciones y usuarios en general del transporte aéreo
#EnriesgoseguridadaereaCol @DAFP_COLOMBIA@HenriquezMax@itfaviation@Acdac1@presidenteacdac@SINTRATAC2010@ComVISenado@icao@WMO@HenriquezMax@TropiBogota
En Bogotá seguimos sin capacidad para atender baja visibilidad cat 2 y 3 por degradación en sistemas ILS. Rionegro con inestabilidad en los RVR. Vigilancia meteorológica y reportes en estas críticas condiciones deben brindar los meteorólogos,no controladores aéreos. @AEROMET96
#ECONOMÍA | Caracol Radio tiene en su poder imágenes registradas por Flightradar24 que evidenciarían las complicaciones de dos vuelos en la madrugada del pasado 9 de marzo. Uno con ruta Guayaquil - Bogotá, el AV8374, y el otro México - Bogotá, el Y43912.
Estos hechos serían parte de la preocupación del sector aéreo sobre las funciones asumidas recientemente por la @AerocivilCol frente a los pronósticos meteorológicos para el desarrollo de los vuelos.
Vía @M_EMMAJIMENEZ
Pero desde el 1 de marzo, el servicio de meteorología aeronáutica en Colombia fue trasladado del IDEAM a la Aeronáutica Civil, sin planificación, sin transición técnica y sin personal especializado en los aeropuertos @Acdac1@acdecta@AEROMET96@petrogustavo@BluRadioCo
Cuando un piloto se acerca a aterrizar, confía en que la información meteorológica es precisa. Un dato incorrecto puede significar una decisión equivocada en cabina, comprometiendo la seguridad de la tripulación y pasajeros. @Acdac1@acdecta@AEROMET96@BluRadioCo@petrogustavo
Absurdo que por negligencia administrativa ni siquiera nos han brindado capacitación básica obligatoria, como cursos de repaso para mantener licencias de controladores activas, y no satisfechos, ahora más encima nos asignan críticas funciones de vigilancia meteorológica.
Esperamos que una meta prioritaria sea la oxigenación de puestos de autoridades aeronáuticas. Hoy rionegro restringido por niebla.Asumir funciones de Meteorólogos no es conveniente para operación ni para controladores,peor en esta operación tan crítica y compleja. @AeropuertoMDE
Los profesionales formados en meteorología aeronáutica están en el IDEAM, con experiencia y formación bajo estándares de la OACI y la OMM. Sin embargo, fueron apartados del servicio mientras la calidad de los reportes cae en picada. @AEROMET96@HenriquezMax@ricardolozanop
El servicio de meteorología aeronáutica lo tomó la Aerocivil sin garantizar calidad. Ahora, la seguridad aérea está en riesgo por reportes meteorológicos erróneos. ¿Hasta cuándo esta improvisación? @AEROMET96@HenriquezMax@fdbedout@ACDECTAATC@camisalas_v