@_Efecinco_@chorcheRnR@abc_es Primero deberías aprender sumas y restas. Con las multiplicaciones y divisiones ya podrías calcular porcentajes.
No hay situación en la que cobres 500€ y el estado se quede 300€.
@CreaconTeVe@josempcedi@Comunacho1 El problema es que crees que esos son solo chiringuitos. Y si, mucho de lo que hay dentro lo son. Pero hay una gran parte que si o si es necesario.
No porque el nombre suene a progre significa que no sea necesario.
Desarroyad una visión crítica, sin colores, por dios
@Jose33031086@Aqui_mi_casa Disculpa que he tardado tanto en responder.
Si, al 90% es lo mismo. Pero los controles de calidad y las tolerancias en las plantas no son las mismas. Por eso la misma marca con el mismo producto y diferentes calidades pueden ser diferentes.Un Cupra León es mejor que un Seat León
@raulvk You were right when you thought "man, how intense, I just want to chill after a long day".
It is the curve meme. You used to be in the first stop. Now you are in the middle one.
I hope you'll be in the third one soon.
@Trezevents@Solanumlycoper8@lmara461 Sin responsabilidad a ningún lado partido, el PP de entonces aceptó el austericidio que tanto lastró a una España que ya estaba por debajo de los demás.
Los socialistas de entonces lo hicieron muy mal, y los populares que le relevaron lo empeoraron.
@CryptoKybo@Bastos_Quotes El problema de la contaminación de los coches no es global. Ni por el calentamiento global ni chorradas.
Las norma EURO en los vehículos son, sencillamente, para reducir emisiones de NOx en las ciudades. Donde tu respiras.
La idea es vivir en una ciudad tanto como en un pueblo.
@AlertaMundoNews@grok ¿ese moretón no es más bien compatible con una vía en la mano? Lo mismo Trump miente y en realidad es la marca de una vía en el dorso de la mano
@Mainguetti@TrolDalies Esas franjas de color que ves es el contacto de la vía donde apoya con las traviesas. En la foto la vía está rotada 90 grados y eso que ves el la parte de abajo.
@JerennyClarkson Eso no es así. Cuando el coche está reteniendo si usas el acelerador suavemente lo que hace es retener menos. Sigue recargando batería, pero menos; no usándola.
@FelixManning76@NanoCoito33@AdrianMCF Si. No niego que sea legal. Sólo pongo en duda el arriesgar tanto tiempo de desarrollo sin conocer la metodología de la prueba.
Hubiese sido perfectamente factible hacerla a temperatura de trabajo del aceite. De hecho es habitual.
@FelixManning76@NanoCoito33@AdrianMCF El problema aquí, Aldo, es que la norma especial apareció mucho más tarde que la general. Y "por lo que sea" Mercedes desarrolló el motor cuando aún no era público el método de medición
@Nachorru@javilop Sus satélites no pueden ser centros de datos. Ni sobra potencia ni tienen el hardware.
Otra cosa son los próximos que envíe. Pero no es tan fácil:
La transmisión de la información, placas más grandes pars tener más energía
"Elonsito" es visionario, pero también vendedor de humo