Raoul X. Boerlage

@[email protected] @mat64.bsky.social

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

Het is zelden dat zelf wat plaats op X. Dat komt mede doordat als je ook maar iets dat op een mening lijkt plaatst je al gauw een doelwit op je rug krijgt.

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@MikeSmi45798123 @Zonderjastrid Een fiets op je eigen privé balkon zijn geen landelijke regels, maar een pand beheerder kan er wel iets over vinden. Ze hebben een zorgplicht en er valt te beredeneren dat het ingeval van brand een probleem kan opleveren bij evacuatie, wanneer galerij of portiek niet bruikbaar is

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@MikeSmi45798123 @Zonderjastrid Balkon is normaal geen (semi-)publieke ruimte en daar mag normaliter gewoon je was opgehangen, mits het geen onredelijke overlast oplevert.
Een schilderij in een (semi-)publieke hal kan bij brand gevaar opleveren.

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@MarcKalfsbeek @Zonderjastrid Sinds 2024 is opgenomen in het bouwbesluit en VvE’s en ander wooncomplex beheerders kunnen er ook op aangesproken worden door onder andere de brandweer (Afd. preventie), inspectie leefomgeving, bouw- en woningtoezicht.

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@HenninNolan @RM_Transit @AlexLawsonOtt And on top of that, it’s not just buying a bunch of bikes. The supporting infrastructure (IT-systems at least) also adds to the cost of the project.
Maybe if we remove all lanes on roads that are not necessarily outside rushhour, “because it’s expensive”.

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@RWSverkeersinfo Het is jammer dat als het rode kruis hangt om de hulpdiensten vrije doorgang te geven er ook een snelheidsbeperking (meestal 70) op de andere rijstroken komt. Dat maakt dat ook de maximumsnelheid (max +40) die de hulpdiensten mogen rijden ter plaatsen omlaag gaat.

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@MikeSmi45798123 @Zonderjastrid Dit gaat niet om bemoeien met anderen, maar met met bemoeien met eigen veiligheid en die van mede gebruikers/bewoners van het complex.
Daarnaast is het gewoon verboden om dingen in de (semi-)publieke ruimtes te plaatsen.

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@Lorgroth @1955alex @Zonderjastrid Voor sarcasme mag je “/s” aan het einde er van zetten.

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@MarcKalfsbeek @Zonderjastrid Had het nog steeds niet gemogen. Het bouwbesluit verbied het.

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@DutchGuy9 @Zonderjastrid Dit zou nauw juist de zaken waar in er wel mag worden terug gekeken. Afhankelijk van het huisreglement kan dat zelfs zonder de geplaatste waarschuwing.

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@autonoomdenken @HeldersMar15162 @Zonderjastrid Zelfs al is dat het geval, het bouwbesluit en de daaruit voortvloeiende huisreglementen, zeggen dat het niet mag. Het kan namelijk bij brand een gevaar opleveren.

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@HeldersMar15162 @Zonderjastrid En dit is niet eens iets dat door de VvE zelf bedacht is (in de meeste gevallen) maar voortkomt uit het bouwbesluit. Het is een brandveiligheid dingetje.

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@Harrrie @HeldersMar15162 @Zonderjastrid Heet zijn regels die voortvloeien uit het bouwbesluit, in gedeelde (semi-)openbare ruimtes mag niks staan ivm brandveiligheid, zelfs als het niet direct de vluchtwegen blokkeert.

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@Gmanwester @MommieWatson @AmsterdamNL Ik ken niemand die onterecht is gepakt door een focusflitser en er staan er een paar in mijn omgeving.

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@NYCBikeLanes You did not return to a life of criminal mischief, you were a helpful neighbour, you didn’t want them to get fined for an obscured license plate they didn’t notice. 🤔😉

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@SonDaan @geerphil In Nederland moeten bij het plaatsen foto’s worden gemaakt en worden doorgestuurd naar handhaving (parkeerbeheer). Borden moeten minstens een week van tevoren worden geplaatst en in sommige gevallen zelfs eerder.

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@on2td @geerphil Nooit op een kruising, oversteek, fietspad of op de stoep.

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@geerphil @Lamaglama99 Ooit zullen het logische bedragen zijn geweest en toen zijn ze die met inflatie gaan indexeren.

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@SonDaan @geerphil Dan kan er niet zomaar getakeld worden (althans in Nederland), meestal zal indien mogelijk de auto in de straat verplaatst word, als daar een dringende reden voor is, kosten zijn dan voor de opdrachtgever van het verplaatsen (vaak de uitvoerder van werkzaamheden).

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@Marko_met_een_K Hoe Lange Vlietstraat en Oude Gracht als ik het goed heb. Later heeft onder andere de Schoenenreus er in gezeten. Een paar jaar terug is het volledig verbouwd, toen heb ik een aantal maal collega’s vervangen die daar hielpen als verkeersregelaar.

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@ThinkLicence 4. Make it one way for cars.

[Raoul X. Boerlage @mat_64]

@ThinkLicence A bad execution of a good idea.
Points of improvements:
1. A wide cobblestone mid divider and wide cobblestone side lines. (They discourage through traffic.
2. Make it one way for cars.
3. Don’t allow parking on both sides of the street on the same section. Or better no parking.