@Ride_fixer Det är en synnerligen god idé att bälta sig. Mer empirisk data finns på havkom, olyckan utanför Arboga 2006, länge sen, men aktuell. Bilder från https://t.co/vY97o84nxv
Se där. Ny 6500 reggad på Saab, SE-RMK. Som ägare. Det är inte första S106 (det är #60111). Ska RMT bytas ut? Det som talar emot GlobaEye är att den inte passerat competion center i CA. Lustigt är också att den (60122) aldrig varit reg i CA. Intressant.
Och ett halvår senare har vi fler 6500 på väg eller i SE. 60160/SE-RMM och 60166 (reg hos completion center 20250109). Gissar att 60166 är SE#3, men vad 60160 ska anv till kan man fundera på. Den lev flögs till EKSN och har inte passerat comlpl. center. Min sammanställning.
@Rackhamred1 Absolut. Den såg färdig att tas i bruk när jag var där senast. Måste väl finnas någon gammal KA människa som vet vilka knappar man ska trycka på? Lite tomt i am durken men det löser vi. What could possibly go wrong?
@Rackhamred1 Alternativa vyer. Bra idé förresten, sen som kvällsaktivitet, när ryssen lurats ur kurs mha fyren, tar vi en promenad norrut på Öja och drar igång den sista 12/70 och spelar sänka skepp med honom. Kommer säkert att gå bra…😄
@Cornubot @hwittstromer Som sagt, inte ändrat i papperstidningen (autocorrect ville ha det till papperskorgen, vilket iofs är sant i det här fallet …)😄
@SFSundberg Stiligt!
Till dig och alla andra som jobbar under julen för att hålla vårt samhälle igång önskas en God Jul!
Jag hoppas ni får lite julstämning på sjön och att tid med familjen stundar framöver.
@amex890@Ongaunited Jo. Min gissning är att det är ett sätt att hantera tung uav (RQ-4) i civilt luftrum. Jmf 2024-08-22 enligt bild nedan. Annan rutt men hittar inte gamla SUP. FL510 ungefär.
@Ongaunited@amex890 Vilket, för att vara övertydlig mappar väldigt bra med kortaste vägen FI till UK, som är närmare en förra gången en RQ-4 visade sig (vet inte om det fanns en annan AIP SUP då).
@HMUboff Mycket vackra. Tror mig kunna gissa var den andra bilden är tagen…
En liten fråga: Borde det inte finnas ett gult blixtljus på toppen också (eller så kort exponering att det missades)?
@DetrimentoSumus Den här videon ger lite bakgrund. Skytten där var tydligen mycket mindre utsatt än tail gunner. Lite förvånande resultat faktiskt, ball turret gunner var näst ”säkraste” enligt statistiken och analysen.
https://t.co/qzUmENyyWD
@amex890@58_deg@wisemanswisdoms@KEdvardson@MansRAD@anhornedal I sammanhanget kan man ju läsa PR fr Saab om S Korea, som kanske inte säger så mycket.
Och sen en artikel med lite spekulationer som kanske säger mer, bild o text därifrån, jag hade missat den, några veckor gammal.
https://t.co/N2M8f1v7Ny
https://t.co/VQr7CpxfAB