Nicolas Monte⚡️

Eficiencia Energética
🏋‍♂️🚲👶
Full-time nerd

[Nicolas Monte⚡️ @montenicolas]

@l33d5un1t3d1 @ProfStrachan That's on the same line. If we haven't invested in clean energy, that percentage would be like 90%. Demand is rising. Amory Lovin propose that we must manage demand, so renewables are more effective.

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@mesch @LotazP La inercia térmica de los radiadores es menor. Pero, NUNCA una regla general aplica por sobre el caso específico. Saben lo que existe? el cálculo del balance térmico y se termina la discusión.

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Acá están los números @TinoCLeclerc: la F1 gastó 40% menos combustible para ser un 5% mas lenta. Es negocio?

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@PregoneroL NO CARGEN EN RUTA. Salgan con 100% desde casa. En casa el kwh puede salir $300, esta chica lo pagó mas de $1300

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@alejandrocsome Donde y como colocás las aislación amigo?

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@tinchoxx termicamente inferior *en verano* aclaración importante.

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@BarbaraFloris Si podes sacá foto de afuera amiga, acá el doctor esta para ayudarte. X es servicio.

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@alejandrocsome Tengo uno igual hace 3 años. todavía no cambié los filtros originales, y la prueba de tds siguen dando bien. Recomendable, mas barato que comprar agua, incluso de mejor calidad. los mates no volverán a ser iguales. Proceda.

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@Dana_TFSJ @UrbanCourtyard Japan. What about that

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@gercmartin @eaplase Dos bitrenes circulando a 80 kmh o 3 camiones de los 70 circulando a 50 kmh. Cual satura mas el transito? Elija su propia aventura.

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@hernanpablo @fedesturze @LuisCaputoAR Falso. En realidad, los bitrenes rompen el asfalto menos que los camiones actuales, tienen menos peso que apoya en cada rueda.

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@MatyOdone @nicoschenquer traete dos, gracias

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@AlejoCastro23 @mesch Igual, es pésima idea como generador, el retorno de inversión financieta y de energía (incorporada rn la fabricación y las emisiones correspondientes, considerando el ciclonde vida) del dispositivo no tiene sentido, nunca da positivo.

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@AlejoCastro23 @mesch Vos sabes que sí. Le puede agregar carga aerodinámica pero es ínfima, una nada, como que haya menos de 1km/h de viento en contra. En ese sentido aprovecha más la energía que se desperdicia (mas que nada turbulencia) que la que le insume extra al vehículo.

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@eddiegigante Vaclav Smil?

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@EsTendenciaEnX NO ES LA DISTRACCION, LO MATA EL AUTO

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@LucasAbriata Idea: Hormigón como terminación de cada placa con una buena y ancha junta de dilatación. Como se hace en los pasos a nivel. Se probó?

[Secretaría de Energía @Energia_Ar]

⚡️ En el Día Mundial de la Eficiencia Energética recordamos la necesidad de encontrar soluciones que nos permitan hacer un uso inteligente de nuestros recursos. Es posible optimizar la energía sin resignar prestaciones ni comodidad.

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#transiciónenergética #cooperación

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@OperadorNuclear