테슬라합병은사기

테슬라 올인 투자자

[테슬라합병은사기 @readybbee]

안녕하세요! 테슬라 투자자입니다. 원래 눈팅만 하다가 미국 테슬라 대형 계정들의 합병 움직임에 열 받아서 처음으로 글 올립니다. 테슬라 스페이스X합병은 사기입니다. 구체적인 방법과 절차도 없이 합병을 하자는 여론전은 조직적이고 구린 냄새가 납니다.

[테슬라합병은사기 @readybbee]

저는 이런 영상들 매일 찾아보면서 존버합니다.
https://t.co/PAYjdbgv6W via @YouTube

[테슬라합병은사기 @readybbee]

What a coincidence!
스페이스X는 자체 AI로 계약 종료에 대한 명분 아닌 변명을 이미 설계해놨다.
도대체 누가 진짜 돈을 버는 것이야!!!

[테슬라합병은사기 @readybbee]

스페이스X는 엔트로픽에게 매달 31억 달러를 받는다. 양쪽 모두 90일 전 통보로 계약 종료 가능. 엔트로픽보다 높은 월세를 감당가능한 세입자가 없다면 집주인이 장기 계약을 하고 싶은 것은 당연한데 참 수상한 계약이다, 양쪽 모두 그만둘 수 있다니. 공교롭게도 둘 다 올해 IPO. 우연? 필연?

[테슬라합병은사기 @readybbee]

4Q26 잉여현금흐름 미친 서프라이즈 예상함
어닝콜 "설비투자 약 200억 달러, 주로 영업현금흐름으로 충당"
4Q26 자본지출 예상 약 70억 달러, 문제X
로드스터 예약금으로 5~10조원 증가 예상
4분기부터 진짜 숫자로 보여준다.

[테슬라합병은사기 @readybbee]

오스틴 인구 100만, 휴스턴 240만
휴스턴의 로보택시는 오스틴보다 야하다.

[Robotaxi @robotaxi]

Houston, we have liftoff

Bigger service area now live

[테슬라합병은사기 @readybbee]

1. 블로거 ‘배당학개론’님 글을 빠지지 않고 읽는데 아이렌도 투자하셔서 관심이 생김
2. 테미녀같은 포지션의 아이렌맨도 재밌게 봄
3. 어느날은 토스 거래대금 상위에 뜸
그래서 공부해 봤는데...

[테슬라합병은사기 @readybbee]

발트해 3국 여행은 FSD로(10/27)
국가 기준 37%
인구 기준 14.3%

[Tesla Europe, Middle East & Africa @teslaeurope]

Now approved in Latvia 🇱🇻

Rollout begins soon

[테슬라합병은사기 @readybbee]

@SI_TechNews @keviny2k 일론은 역시 정치에는 소질이 없네요😭

[테슬라합병은사기 @readybbee]

@SI_TechNews @keviny2k 워낙 스케일이 커서 믿기 힘든 숫자인 건 사실이네요 ㅎㅎ

[테슬라합병은사기 @readybbee]

@keviny2k @SI_TechNews 가능한 방법이 있습니다. 지금 돌아가는 꼴 보니 네오클라우드 업체들 죽이고 값싸게 인수하려는 거 같네요. 그래도 불가능한 숫자!

[테슬라합병은사기 @readybbee]

옵티머스 데모 약속은 반드시 지킬듯. 합병 전에 옵티머스 안 보여주면 소송에서 불리하니까. 델라웨어에서 테슬라 1주 가진 사람이 소송걸었던 역사를 감안하면 이번 합병은 어떨까, 변호사 바빠집니다.

[테슬라합병은사기 @readybbee]

@special_dimun 합병에 실리적, 대의적 명분이 있다면 과반을 쉽게 넘기겠죠. 어닝콜에서 일론이 합병에 관해서 지뢰밭에서 탭댄스를 춘다고 표현했습니다. 스스로도 아는거죠.

[테슬라합병은사기 @readybbee]

1. 미국 택시비 사악하다.
2. 우버보다 30분 더 기다리고 50불 아끼면 시급이 100불, 난 기다림
3. 무인택시 전쟁터 오스틴 택시기사님 생계는...

[Robotaxi Radar @RobotaxiRadar]

Austin Robotaxi vs. Uber. F1 race day exodus, COTA to downtown:

🚕 Cybercab - $76.07 - ~40 min wait ⏱️
🚕 Model Y - $78.33 - 4 min wait ⏱️
🚙 Uber Comfort - $126.98 - 12 min wait ⏱️
🚙 Uber Premier - $127.99 - 7 min wait ⏱️

🔴 Every Uber tier on the screen runs $112.96 to $172.99. That Premier SUV is the highest Uber fare in my entire log. Good for Robotaxi, bad for Uber.

🟢 Model Y is $48 under Uber Comfort and still arrives at 7:52pm. Quicker and cheaper

Everyone leaving a Grand Prix at once, and Robotaxi was the cheapest ride out 🚕

Cern’s cost per mile assessment (Robotaxi: ~$4 per mile vs Uber: ~$6 per mile) shows what Robotaxi can do as supply increases in a Robotaxi geofence ✍️

[테슬라합병은사기 @readybbee]

@Teslam271st 전 다 팝니다 ㅎㅎ 테슬라 차량도 팔고 싶네요

[테슬라합병은사기 @readybbee]

1Q24 어닝콜부터 테슬라와 연애를 했는데요. 3Q26 어닝콜 보고 식 올리기로 결심했습니다. 비언어적/반언어적 표현 제하고 글만 보면 지금까지 이런 어닝콜은 없었던 것 같네요. 이번에는 진짜 좋게봤습니다. 아쇽 타임

[테슬라합병은사기 @readybbee]

3Q26 테슬라 서비스 매출 비중은 애플의 2018년까지 왔습니다. 로보택시의 확장은 아쇽 타임입니다. 서비스 매출 비중이 빅테크 다워질 순간이 다 왔다는 말입니다.

[테슬라합병은사기 @readybbee]

@XXholdings 이거 그냥 국장 아닌가요 ㅋㅋㅋ

[테슬라합병은사기 @readybbee]

사용자 입장에서 슈퍼차저 스톨보다 스테이션 수가 더 중요한데 최근 5년 증가 속도가 정체되어 있다. 자동차 판매대수가 비슷하다고 해도 판매 국가가 다양해져서 슈퍼차저의 초기 확장 속도가 이전보다 중요하다. 가까운 슈퍼차저는 전기차 구입의 심리적 장벽을 허물어 준다. 인력 충원 필요!

[테슬라합병은사기 @readybbee]

@StarLight_Tsla 로이터가 이제 우리 편이라니 믿어지지 않는 현실이네요.

[테슬라합병은사기 @readybbee]

마인 부우인지 마머인지 1%도 안 되는 주식 모아서 마치 주주들을 대표하는 것처럼 행동하는데 역겹다. 합병을 반대하는 주주들이 바보라서 가만 있는 줄 아는가? 합병비율과 절차가 나온다면 그때 행동하는 것이 타당하기 때문이다. 한국인들 합병 반대 주식수만 모아도 그 정도는 넘길 수 있다.