@syijelloy@Telkomsel Gada solusi men, gw jg barusan selesai konsul lewat dm wkwkw mreka ngasih saran Langganan manajemen call kwkw. Sebagai pemain game hp, telpon spam ini ganggu bgt meskipun udh blokir all, tetep ganggu sinyal
@MPSCLFJRN@BatoHimura_@KAI121 gw kasi tau juga ya, Metro di Indonesia atau MRT yang dikelola daerah itu gak pake klakson departure dan arriving. https://t.co/TRogps2XmG
Di stasiun yg ramai pengguna, kereta jarak jauh yang akan berangkat harus bgt klakson dengan suara yg sangat keras? Sakit bgt kuping apalagi kalo lg di peron deket lokomotif mohon dikaji ulang @KAI121
@EnzaiK@KAI121 Gak ada yang nolak soal prosedur atau keselamatan. Yang dikritik adalah implikasi dan relevansinya. Justru prosedur yang baik adalah yang terbuka untuk ditinjau dan disesuaikan dengan perkembangan kondisi.
@aforann@CommuterLine Betul, Mungkin maksudnya mau puitis kali ya atau netral tapi jadi ambigu, padahal pesan imbauan edukasi harus jelas.
Kalau semua prioritas -> tidak ada yang lbih prioritas
Jadi semua sama saja. Kalo ditegur kan smua kursi prioritas, trs gak wajib ngalah karena smua prioritas๐
@MPSCLFJRN@BatoHimura_@KAI121 Gada mreka aturan spt semboyan 35, mreka punya whistle, jingle, ring bel sama announcer. Jika ada horn itu sangat minor dalam kondisi tertentu pun sebaliknya & gk kya d Indo hornnya. Bhkan di stasiun tanpa gate peron mrka g bunyiin horn, shinkansen jg ga. https://t.co/PsNsdpYSV1
@masbiinn Ya karena gak ada yg salah dr apa yg gua kritik. Masa org kritik dibilang salah gak boleh, orang lg ngasi kritik disuruh cari alternatif lain lucu lau ๐
@masbiinn Ya harus didengarkan lah, namanya lembaga pemberi layanan publik itu sifatnya wajib mendengarkan kritik dan masukan dr masyarakat. Gua suka elu sih ga ada kata2 kasar kaya temen2 lu lain yg bales komen gua wkwkw. Sehat2 bang ๐