Chris Hildebrandt

cooking non-resident alien 👽

[Chris Hildebrandt @strucom]

@mawilms Die Analyse ist korrekt, falls generelles links-rechts überhaupt bei einer einzelnen Person möglich ist. Allerdings: Es gibt eine passende Partei die zu dieser Position passt gibt es nicht mehr. Übrigens auch in AT und anderen EU-Ländern.

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@knownasanti Das Schnitzel (Wiener Art, vom Schwein) ist sicher eines der besten dieser Art. In meiner Jugend haben wir dort gewettet wer mehr davon essen kann. ;-)

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@fynanze_ Mehrere Generationen mit schlechter Bildung wurden sie dumm gemacht. Das ist das Resultat.

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@mawilms Super, ich bekomme Hunger! Dass du sie "Granaten" nennst finde ich sehr elegant. In Griechenland: Garídes (γαρίδες), linguistische Ähnlichkeit.

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@brivael I support Elon Musk

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@SofySerene Ich! ;-)

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Huftsteak - rote Zwiebel - Kohlsprossen - Pfeffer - Natursaft + Gast 😉

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@victorfyt C

[Chamberlain's Ghost @RSA_Observer]

‼️‼️ Now this is something! 🔽 This technical thread suggests (explains) that the entire Starlink/shield slowdown issue is not a consequence of a political decision in the US or by Musk but the result of Ukrainian engineers hacking the system to bypass it's controls and do something they are not permitted to do - and when Starlink took steps to prevent the bypassing and ensure the controls remained effective, suddenly the system stopped working in 'bypass mode' - and Zelensky then set out to politicise matters. The explanation makes the bits of the puzzle fit together and fits with the New York Times article in which Ukrainians explained that although the system is formally limited to 100 mph they have managed to exceed it.

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"What was really going on with the Starlink scandal in Ukraine? An analysis of the technical modifications, hacker boards, Elon Musk’s restrictions, and why drones started falling at the end of 2026 and Zelensky staged a pre-election Trump scandal. Big thread 👇 1/15

Let’s start with the tariffs. Inside the country, only civilian Starlink has always worked: the basic tariff ($100), commercial in-motion ($400), and priority headquarters ($2–4k). Aviation tariffs cost up to $1K–20K–100K+, but they are unavailable in the country. 2/15

Because of the high load, the network was overloaded. SpaceX had to keep prices high for the military in order to build an excess of ground stations around Ukraine for minimal signal latency. By the way, these sites with antenna domes recently began to be burned on orders from the darknet. 3/15

The main problem at the front is electronic warfare (EW). Because of GPS jamming, civilian Starlink chips froze, and with false location the terminal was blocked. The solution was a GPS hack board. Engineers soldered it inside to manually set the required coordinates. 4/15

The hack boards also allowed bypassing Musk’s geographic zones. For a long time Starlink did not work in the gray zone under Russian control. But if you entered the coordinates of a neighboring region of Ukraine, the connection came back to life. The Russians used this too, until Kyiv received exclusive whitelists. 5/15

By 2025 Musk began tightening the screws and lowering speed limits for commercial tariffs. But military engineers discovered a loophole: technically the satellite-terminal communication session is not rigidly tied to GPS. The protection was only on the terminal module itself. 6/15

If the terminal thought via the hack board that it was static, it itself sent a radio request to the satellite and received the necessary data for the session. There are already about 10,000 satellites, and the signal was picked up even with a spread of 150+ km. The drone was flying, but the Starlink server considered it stationary. 7/15

This was a shared secret. Before being sent to the front, the cases of new Starlinks were massively opened in order to solder in the GPS hack and install durable moisture-proof connectors. This way the ordinary tariff allowed drones to fly at high speeds. 8/15

At the beginning of 2026 Musk lowered the speed of the commercial tariff to 160 km/h across the entire planet. This is below the speed of many simple UAVs with a tailwind. But because of the mass use of hack boards in Ukraine, no one noticed this. The terminals reported that they were supposedly standing still. 9/15

At the END of 2026 SpaceX responded harshly. A server-side check was introduced: if according to GPS the terminal is stationary, but at the same time it switches from satellite to satellite too quickly (which reveals a real speed above 160 km/h), the server instantly drops the session. 10/15

The GPS hack stopped working. Ukrainian military began having problems with long-range UAVs. Now flights must be strictly planned so as not to exceed the 160 km/h limit. There is not always money for aviation tariffs, and SpaceX does not sell them because of the attacking nature of the use. 11/15

Against this background Zelensky is trying to get access to StarShield (the US military Starlink) without restrictions in order to fly over the Russian Federation. But Trump, Musk, and the Pentagon refuse him. The Ukrainians presented the restrictions as a political blockade, remaining silent about the fact that the Starlink speed limit has already been in place for a year. 12/15

Now there is behind-the-scenes ping-pong: Musk says that he changed nothing these days, Rubio states that StarShield is unavailable to Ukraine. The bottom line: Starlink is gradually being squeezed into the framework of cars and stationary use. Bypassing the system no longer works. 13/15

Whether the speed check was turned off or access was given to special aviation tariffs is still unclear. The failure affected a narrow segment of drones. However, satellite communication on super-high-speed drones was already a compromise because of the signal delays of 1000 km to orbit and back. 14/15

Russian UAV specialists are in no hurry to rejoice. The simplicity of using Starlink slowed down the development of other technologies in Ukraine. Now Kyiv can, on an emergency priority basis, refine more complex autonomous mesh-AI systems that will fly deep into the Russian Federation. End of thread. 15/15

Written based on materials from last year’s newspapers, most likely not true and total nonsense. No one and nothing is right on the internet. Author — a boring schoolboy from Georgia."

[Chris Hildebrandt @strucom]

@tvguidemsk Bravo, Schüler! ;-)

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@brand_rede @Stegen65 Ich verlange ja von niemanden der derzeitigen NEOS-Truppe ernsthafte Russland-Kenntnis, aber zumindest hinreichende diplomatische Erfahrung sowie Umsicht und Schutz der Neutralität des eigenen Landes Österreich hätte ich doch erwartet.

[Chris Hildebrandt @strucom]

@VivaHelvetia Mein aufrichtiges Beileid! Wie lange musst du noch?

[Chris Hildebrandt @strucom]

@djvanille Sehr guter Vergleich, genau!

[Chris Hildebrandt @strucom]

Warum sind wohl hauptsächlich die Server von Behörden und staatlichen Institutionen von den aktuellen PHP-Sicherheitslücken betroffen? Weil ihre IT-Techniker lahm und/oder unfähig sind. Weil sie völlig veraltete Betriebssysteme und Software verwenden. Weil sie kaum sicherheitsrelevante Updates einspielen. Weil sie kein funktionierendes Backup/Recovery existiert. Weil sie Server für sicher halten weil sie schon lange laufen. Weil es oft nicht ausreichendes Budget für Profis und moderne Systeme gibt. Und weil IT-Entscheidungen oft nicht von Profis, sondern von Politikern getroffen werden.

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@R34lB0rg @Ceryad1 Deine Pali-Flagge darfst du auch behalten.

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@Neiswestnij @Ceryad1 LH ist wichtigster Kunde und mit-Eigner des Flughafens. Darüber hinaus darf uns das Bodenpersonal sowieso egal sein - von denen habe ich nichts gebucht und bezahlt. Für Verluste oder Beschädigungen haftet LH ganz alleine.

[ᗩᗰᗩᑎITᗩ @manita_x]

Elon Musk sugeruje, aby nie chłodzić układów scalonych w przestrzeni kosmicznej, lecz pozwolić im się nagrzewać.

To jest prawdziwy paradoks centrów danych kosmicznych.

Wszyscy myślą: „W kosmosie jest -270°C, więc chipy same się schłodzą”. W rzeczywistości jest odwrotnie. W próżni nie ma powietrza ani wody, które mogłyby odprowadzić ciepło. Próżnia działa jak gigantyczny termos: ciepło generowane przez chip pozostaje w środku. Jedynym sposobem na jego odprowadzenie jest emitowanie go w postaci światła podczerwonego z dużych paneli radiatora.

I tu dochodzimy do twardych praw fizyki. Im zimniejszy radiator, tym słabsze jego promieniowanie. Zgodnie z prawem Stefana-Boltzmanna, moc promieniowania rośnie proporcjonalnie do czwartej potęgi temperatury bezwzględnej. Jeśli podniesiemy temperaturę pracy układu o zaledwie 20% w kelwinach, radiatory zaczną emitować dwa razy więcej ciepła. Oznacza to, że można je zrobić o połowę mniejsze i o połowę lżejsze.

Właśnie o tym Musk mówi w filmie:
„Jeśli zwiększymy temperaturę roboczą o 20% w kelwinach, masa radiatorów może zostać zmniejszona o połowę. Dlatego w kosmosie korzystniejsza jest praca w wyższej temperaturze”.

Na Ziemi wydajemy miliardy na chłodzenie układów scalonych. W kosmosie bardziej opłacalne jest projektowanie układów, które mogą komfortowo pracować w temperaturze 100–120°C. Dzięki temu radiatory są znacznie lżejsze, a koszty startów drastycznie spadają. Ponadto sieci neuronowe są dość odporne na losowe błędy bitowe spowodowane promieniowaniem – w przypadku ogromnego modelu kilka przewróconych bitów praktycznie nic nie znaczy.

Okazuje się, że głównym problemem sztucznej inteligencji kosmicznej nie jest energia (słońce jest wolne i stałe w kosmosie), ale rozpraszanie ciepła. Musk proponuje rozwiązanie tego problemu nie za pomocą chłodzenia, a temperatury.

Wydaje się to niemal nielogiczne, ale fizyka jest po jego stronie.

"kosmos" 🤔

[Chris Hildebrandt @strucom]

@ChrisVeber1 Das ist weder lustig noch machbar. Und wenn doch, ist es ekelhafter Etatismus. Und den brauchen wir am Wenigsten.

[Chris Hildebrandt @strucom]

@TiniHoWie2 Aber die Mehrkosten bezahlen doch sicher die Hersteller/Händler - und nicht wir Konsumenten! Das hat der Minister versprochen.

[Chris Hildebrandt @strucom]

@TBreitschneider Immerhin war es frischer Fisch und keine TK-Ware wie sonst in ganz Deutschland. Übrigens gibt es rund um die Bucht auch durchaus gute Küche, und die Ostsee ist überhaupt eine Perle. Die gesamte Ostsee.