@DotComLaw@Krstorevic Betriebsmittel my ass. Sicher gibt's auch, ich rede hier aber von dicken Autos die man sich beim Hersteller konfiguriert und bestellt als Teil seiner Vergütung. Keiner sagt, man solle doch nur kleine Autos so bestellen dürfen. Ich meine es sollte nicht günstiger sein als privat.
@DotComLaw@Krstorevic Ich würde mich nicht so am Wort "Privileg" aufhängen. Fakt ist doch, das diese Prozent Regelungen ermöglichen sich dickere Autos anzuschaffen als man sich privat gönnen würde. Es ist eine Regelung die, durch die Klimabrille betrachtet, das falsche Verhalten incentiviert.
@DotComLaw@Krstorevic Im Regelfall bekommst du keinen privat Leasing deal o.ä der ähnlich günstig geht wie 1%. Da ist Versicherung usw schon mit dabei.
@DotComLaw@Krstorevic Naja... Die 1% Regelung, bzw. 0.25% für E-Autos, machen dicke Autos schon deutlich erschwinglicher und ermöglichen es einem Wagen zu bestellen, die man sich aus privater Kasse nicht geleistet hatte.
@dasnuf@VolkerGoebbels Ohne gerechnet bzw. simuliert zu haben, sind die 3.2m eine Gesamtsumme. Die 1m könnten evtl. die max Anzahl an gleichzeitig kritischen Patienten. Vermutung.
@8bitbeard @affinitybyserif Affinity designer is lacking morphing and shape bending. It's solid, but is not a complete replacement. Vector booleans work, but are fiddly to use. I like it, but try before buy. :)