Un cycliste parmi tant d'autres. Documenting the evolution of a typical car-addicted city and it's dream to become a human scaled cycling and pedestrian heaven
Yo bro, j'pas contre les chars, j'veux juste que l'aménagement du territoire m'offre *l'option* de pick up des styfes autrement mkay?
Flexibilité = giou. Faut être ranceur pour penser que 4 voies c'est proper pour drive over en pleine nuit.
#laval#lavalourien#mobilitédurable
Jean-Philippe Baril-Guérard sur l'indifférence des automobilistes et de la police envers les piétons. Très bien observé, très bon. @SPVM@jpbarilguerard https://t.co/i7I3nKnotj via @lp_lapresse
@GGuilbaultCAQ@CDPQInfra 👏 Merci! Maintenant assurons du financement de qualité pour les TC et donnons le pouvoir aux villes pour ce type de projet! L'équipe du tramway avait un cadre de gouvernance de grande qualité avant des mois de délais pour que CDPQ fasse un autre tour de roue !
@OhUrbanity Isn't funny how cars are shit at handling huge amounts of snow, so we plow the space for them?
Let's just
*checks notes*
Do the same thing for peds and cycling ☃️
@LP_LaPresse c'est quand qu'on arrête de laisser n'importe quel jambon écrire un article dans un grand journal sous le parapluie de "l'opinion"?!
#polqc#polmun
Merci aux municipalités qui priorise l'humain au lieu de prioriser le char!
https://t.co/PBcRu64cHB
Vous avez envie d'avoir la prochaine Maria sur votre conscience @LP_LaPresse ? Parce que c'est ça qui va finir par arriver en publiant des torchons de ce genre, menant à une montée de car-brains chiants qui s'en caliss de nos milieux de vie et de nos enfants