Roberto Trueba

Me hago mis bicis, me gusta el automovilismo, la ingeniería y trastear

[Kote @kotecinho]

Maturo 308 Rally Car

[BMW M Motorsport @BMWMotorsport]

We showed you the look. Now we’re letting you stare.

The BMW M3 Touring 24H, from every angle, fresh out of the studio.

This wagon didn’t come to pose. It’s here to make even Hell nervous. See you at the 24 Hours.

You dreamed it. #WeBuiltIt

[Operador Nuclear @OperadorNuclear]

La energía solar fotovoltaica está chocando con una realidad física y económica que muchos llevamos años explicando. Cuanta más potencia solar se instala en las mismas horas del día, más se hunden los precios justo cuando produce. Y cuando caen a cero o incluso negativos, muchos parques dejan de ser rentables.

La paradoja es que hace poco asistíamos a una campaña política y mediática celebrando que España tenía durante algunas horas los precios eléctricos más bajos de Europa. Lo que apenas se decía es que eran precios mayoristas, no la factura real que pagan hogares e industrias. «Créeme a mí y no a tu factura», parecían decir.

Tampoco se hablaba del coste técnico de mantener estable un sistema con cantidades masivas de generación variable. Tras el apagón, Red Eléctrica opera en modo reforzado para reducir riesgos y evitar otro colapso. Eso implica más respaldo, más servicios de ajuste y más recursos síncronos estabilizando tensión y frecuencia. Todo eso cuesta, aunque la subasta marque cero euros unas horas. A la factura final hay que añadir peajes, cargos, impuestos, pagos por capacidad y costes crecientes de operación del sistema. La electricidad no vale solo lo que aparece en un gráfico del mercado mayorista al mediodía.

Y mientras se usaban políticamente esos precios bajos como propaganda energética, parte del propio sector renovable empezaba a admitir que hay plantas fotovoltaicas ingresando cantidades ridículas y proyectos que podrían dejar de construirse o necesitar rescates financieros.

Esto no significa que la energía solar no sea útil. Lo es y muchísimo. El problema es haber vendido durante años la idea simplista e infantil de que bastaba con llenar el país de paneles solares para resolver el problema energético.

Una transición seria necesita combinar renovables con fuentes capaces de aportar estabilidad, inercia y potencia firme las 24 horas. Y ahí el parque nuclear español sigue siendo estratégico. Produce alrededor del 20% de la electricidad de forma continua, estable y sin emisiones de CO₂. Prescindir de esa capacidad en un sistema cada vez más tensionado es un suicidio energético.

https://t.co/uETrAeQI6g

[Kote @kotecinho]

Lola T70S

[Kote @kotecinho]

2004 Ferrari Enzo

[Pablo Álvarez @Astro_Pablo_ESA]

En esta imagen salimos todos, menos los cuatro que se alejaron lo suficiente para ver lo pequeños que somos

[NASA @NASA]

We see our home planet as a whole, lit up in spectacular blues and browns. A green aurora even lights up the atmosphere. That's us, together, watching as our astronauts make their journey to the Moon.

[Kote @kotecinho]

// https://t.co/mew2BPCBTP

[Historacing Podcast @historacing]

Descanse en Paz Sandro Munari. Campeón del mundo de rallyes que nos dejo hoy a los 85 años.

[UCI Cyclocross @UCI_CX]

2015 🌈
2019 🌈
2020 🌈
2021 🌈
2023 🌈
2024 🌈
2025 🌈
2026 🌈

Mathieu Van der Poel 🐐
History made.

[Kote @kotecinho]

Two Lamborghini V12s.
Simon Furlonger Cars / Alex Penfold

https://t.co/UnmzIj64vw

[Kote @kotecinho]

2024 Bugatti Bolide

[ESA Earth Observation @ESA_EO]

Let it snow!❄️

Winter can be magical, but all that white makes it harder to recognise cities and landmarks in satellite images.

Can you recognise these places from space—even with the snow?
Chicago, US
Santiago, Chile
Mount Etna, Italy
Snowy Alps

📸@CopernicusEU

[Sébastien Loeb @SebastienLoeb]

Var 2025 🔛

#RedBull #RichardMille #Michelin #GLAutomobiles #Bardahl #Sadev #Bell

[ammattipyöräily @ammattipyoraily]

🇫🇷 TOUR DE FRANCE — 1926 & 2026
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
1926 - 5,745 km
2026 - 3,333 km

(📷 L'Auto, 19/6/1926, p. 3 | letour fr)

#TDF2026

[Roberto Trueba @Trueba_Rober]

Toca repasar conceptos

[Arturo Pérez-Reverte @perezreverte]

Hay días en que uno tiene la impresión de ir a bordo de un autobús de suicidas. Un presidente de España que boicotea la Vuelta a España. Un delegado del Gobierno en Madrid que celebra que les partan la cara a veinte de sus policías. Un ministro del Interior que desaparece en cuanto surge un problema. Una oposición paralizada como un conejo ante los faros de un automóvil, recibiendo bofetadas y tartas en la cara como un payaso de circo. A bordo de ese autobús lleno de suicidas habría gritado hace años: "¡Paren, que me bajo!". Ahora, sin embargo, lo que tengo es curiosidad por ver qué ocurre cuando todos nos vayamos al carajo por el acantilado.

[Kote @kotecinho]

Gordon Murray Special Vehicles S1 LM

[Tour de France™ @LeTour]

"WOUT VAN AERT ATTACKS" 💥

It stays in our head even this morning 🥲

#TDF2025

[ammattipyöräily @ammattipyoraily]

🇫🇷 Tour de France, 1994 - 2025 | #TDF2025

⛰️🏁 ⏱️ HAUTACAM (13.25 km, 8.01 %, 1061 m)

📜 Updated all-time TOP100 list

1994 — 35 🚴‍♂️ _______/ stage
1996 — 21 _______/ stage
2000 — 10
2008 — 10
2014 — 11
2022 — 4
2025 — 9