コウショウ物流｜軽貨物｜中の人

12期目｜全国8拠点550台が稼働中｜名古屋・岐阜・東京・茨城・千葉・大阪・福岡・宮崎｜全国で1000台50億が目標｜軽貨物業界に笑顔を増やす｜全国でドライバーさん協力会社さん問い合わせお待ちしてます！

[コウショウ物流｜軽貨物｜中の人 @ksb_0901]

あってもなくてもいい会社じゃなく、
あったら便利な会社でもなく、
社会になくてはならない会社を目指してます！
100年続く軽貨物ライフライン企業として！

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無事故・無違反が続いてるのは、偶然じゃなくて日々の意識の積み重ね。
1回のブレーキ、1回の確認が、全部“お客さんの信頼”を守ってる。
誰にも褒められないかもしれないけど、
それが一番かっこいい運転だと思ってる。

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ビジネスで信頼を得るには、“言われる前に動けるか”が鍵。
「これ必要ですよね」「次はこうなると思ってました」
そう言える人は、相手の期待値を超えていける。
仕事はスピードより、思考の深さと1歩先の準備力。
信頼とは、安心の積み重ね。

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圧倒的な成果は、地味な積み重ねから生まれる。
“派手な行動”ではなく、“地味な継続”が差をつくる。
今日も1つ前に進めたか？1ミリでも成長できたか？
日々それを問いながら、歩き続けた人だけが、
“続ける人”という最大の強さを手に入れる。

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「これ、何の意味があるんだろう」って思う経験ほど、
後から振り返って伏線だったと気づく。
今すぐ役に立たないからって、無駄だとは限らない。
点が線になる瞬間は、ある日突然やってくる。
だから目の前を全力でやる。それだけで十分。

[コウショウ物流｜軽貨物｜中の人 @ksb_0901]

ドライバーが足りないって叫ばれてるけど、本当は“選ばれてないだけ”かもしれない。
収入も大事、待遇も大事。でも一番は「この会社なら頑張れる」って思える空気感。
仕事は“誰とやるか”で続けたくなるかどうか、決まる。

[コウショウ物流｜軽貨物｜中の人 @ksb_0901]

売上をつくる営業も、現場を支える管理者も、もちろん大事。
でも会社って、請求書を一枚出す人、稼働をひとつ確認する人、書類を整える人。
そういう“見えない力”で会社が円滑に回っている。
表に出ない仕事こそ、実は会社の根っこだったりします。

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@ltd_break ありがとうございます！
みんなで業界底上げしていきましょう！

[コウショウ物流｜軽貨物｜中の人 @ksb_0901]

採用で一番大事なのは、“条件”よりも“魅力”だと思っています！
「どんな会社か」が伝わらないと、人は動かない！
条件を上げるのは限界があるけど、魅力は創れる！
働く人が「この会社がいい」と思えるような会社づくりを、これからも追求していきます！

[コウショウ物流｜軽貨物｜中の人 @ksb_0901]

@O_EN2025 フォローありがとうございます！

[コウショウ物流｜軽貨物｜中の人 @ksb_0901]

あってもなくてもいい会社じゃなく、
あったら便利な会社でもなく、
社会になくてはならない会社を目指してます！
100年続く軽貨物ライフライン企業として！

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@masa_msweet お誕生日おめでとうございます！

[コウショウ物流｜軽貨物｜中の人 @ksb_0901]

ドライバーさんの車両は《持ち込み》を推奨していますが、
《格安レンタル車両》もご用意しています！
これは、私たちが築いてきたスケールメリットのひとつ。
数十台規模では実現できなかった「数の力」で、
コストも、選択肢も、しっかり整えています。

「始めたいけど車がない…」という方も、安心してスタートできます！

[コウショウ物流｜軽貨物｜中の人 @ksb_0901]

成長するって、とっても結構しんどい。
変化には痛みが伴うし、上手くいかないことも多い。
でも、それを避けてたら“現状維持”しか残らない。
痛みを越えていく。
その先にしか、僕らの目指す未来を叶えることができないから！

[コウショウ物流｜軽貨物｜中の人 @ksb_0901]

12期目の今、稼働車両は【550台】を突破。
目標の「全国1000台」まで、あと450台。
数字の先にいる一人ひとりのドライバーさんと一緒に、確実に前進しています。
“配送業界に笑顔を増やす”
この挑戦はまだまだ続きます。

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コンプライアンス徹底しましょう！
https://t.co/o4CkCYbDBt

[コウショウ物流｜軽貨物｜中の人 @ksb_0901]

「これ、何の意味があるんだろう」って思う経験ほど、
後から振り返って伏線だったと気づく。
今すぐ役に立たないからって、無駄なことは会社経営でひとつもない。
点が線になる瞬間は、ある日突然やってくる。
だから目の前を全力でやる。それだけで十分。

[コウショウ物流｜軽貨物｜中の人 @ksb_0901]

@omogon_1868 フォローありがとうございます😊
面白い取り組みですね！
応援しています！！

[コウショウ物流｜軽貨物｜中の人 @ksb_0901]

先月はドライバーさんの純増数が28名と、今期で最も多い月になりました！
毎日の小さな積み重ねが、少しずつ実を結び始めているように感じます。
コウショウ物流を選んでくれた皆さん、本当にありがとうございます。
コウショウを選んで良かったと心から思ってもらえるよう、これからも改善と挑戦を続けていきます。

[コウショウ物流｜軽貨物｜中の人 @ksb_0901]

「言語化する」って、意外と自分のためになる。
頭の整理にもなるし、同じような悩みを抱えてる誰かに届くこともある。
だからまた発信していこうと思った。思考の棚卸し、はじめます。

[コウショウ物流｜軽貨物｜中の人 @ksb_0901]

カーネル・サンダースが証明してくれたのは、「売れない」のではなく「売り方がまだ最適じゃない」だけ。
営業に必要なのは、熱意と改善力。そして継続。
成果が出るまで“やり続けられるか”がビジネスの分岐点。

[下川剛生｜Tsumiki Tech代表取締役 @tsumikitech]

カーネル・サンダースは、65歳の時に1号店を出すまで1,009回も飛び込み営業を断られた。でも、失敗するたびに原因を考え、提案の仕方を変えていった結果、73歳の時には600店舗にまで増やしたそうです。思考と行動を繰り返し、諦めないことが営業には必要だと再認識させられるエピソードです。

[コウショウ物流｜軽貨物｜中の人 @ksb_0901]

@daikichi_ayane ポストありがとうございます😆

[コウショウ物流｜軽貨物｜中の人 @ksb_0901]

宅配の仕事も“効率”が重視されがちだけど、最初から効率よく配れる人なんていない
効率は、何万個も運んで、何度も迷って、失敗して、ようやく見えてくるもの
“まずは量をこなす”覚悟が必要
量をやる中で、ルートの組み方、時間配分…いろんな工夫が自然と身についていく
効率は量の副産物

[竹村優｜株式会社プロベル代表｜ホンモノたちを繋げるひと @tikson717]

仕事では効率よくやることが重視されがちですが、本質は“どれだけやったか”に尽きます。
最初から効率的に動ける人なんてほとんどいません。効率は、試行錯誤を重ねた“量”の先に見えてくるものです。
特に若いうちは、「まずは量をこなす」ことを恐れずに取り組むことが何よりも大事。量をこなす中で壁にぶつかり、工夫が生まれ、初めて質や効率に目が向くようになる。
効率はあくまで量の副産物。この順序を間違えない人ほど、成長も早い。