Die deutschen Frauen haben gestern tatsächlich von den 120min +Nachspielzeit ganze 4 volle Minuten zu elft gespielt 😳 Linder hat in der 4. Minute verletzt den Platz verlassen und kam in der 10. Minute zurück. In der 11. Minute gab es die rote Karte. #GERFRA@DFB_Frauen
Heute Sitzung im ehemaligen @fdp-Fraktionssaal im @Bundestag. Man könnte ihn auch als Mahnmal für die Folgen von Destruktion in einer Regierung einfach leer stehen lassen. Oder in „Offene-Feldschlacht-Gedächtnissaal“ umbenennen. 🤔
@josefheynckes Habs mir angehört und finde @wissing analysiert sehr nüchtern und höflich was passiert ist. Einschließlich der Analyse, dass der bewusst provozierte Streit in der Ampel die AfD stark gemacht hat.
Das hat auch Bedeutung für die Zukunft. Von daher gut, dass er sich äußert.
Bemerkenswert, dass ein ehemaliges @fdp-Regierungsmitglied jetzt, wo eine neue Regierung kurz vor dem Start steht erkennt, dass der Ausstieg aus der Regierung ein Fehler war. Hat bisschen gedauert 😬
Wenn ich sehe, was die Union aus ihrem Wahlsieg gemacht hat, hätte die Ampel besser weiter machen sollen. Das wäre finanzpolitisch seriöser, besser für die Bürgerrechte und sogar marktwirtschaftlicher als das, was Union und SPD jetzt vorlegen.
@MarcoBuschmann Hmmh, noch schlimmer finde ich eine Regierung von innen heraus mit Vorsatz zu zersetzen. Das hat sehr stark zur miesen Stimmung im Land beigetragen. Die @fdp sollte da mit Kritik an anderen ganz vorsichtig sein und erstmal ihr eigenes Vorgehen hinterfragen.
@maxmordhorst Es zeigt sich jetzt, dass viele Dinge die @Wissing getan oder nicht getan hat, auf Druck aus der Parteispitze geschehen sind. Man kann nur ahnen, welcher Druck auf ihn ausgeübt worden ist.
Für mich hat er, seit der Flucht der @fdp aus der Verantwortung, stark an Profil gewonnen.
Weil CDU&SPD lieber neue Autobahnen bauen als die bestehende Infrastruktur zu sanieren und ein Verkehrskonzept für den Sperrfall verpennt haben, soll nun wer dafür herhalten? Na klar: Die Sicherheit im Fuß- und Radverkehr. Das muss diese „unideologische Verkehrspolitik“ sein.
@LeaCooper29@JuliusBetschka Naja, diese gleichen „Wege“ kann man dann ja auch bei einer Einigung zu Infrastruktur/Klima mit der Linkspartei beschreiten. Noch vor Abschluss Koa-Verhandlungen.
@LeaCooper29@JuliusBetschka Im Sondierungspapier ist doch ohnehin schon der Abschluss der Gesetzgebung für die Änderung der Schuldenbremse für 2025 vereinbart. Da muss doch die Union ohnehin mit der Linken verhandeln. Warum soll das dann bei Infrastruktur nicht gehen?
@LeaCooper29@JuliusBetschka Das ist ja auch gut so. Mitbestimmung und so. Aber auch das ist doch kein Argument dafür, dass es Neuwahlen geben müsste, nur weil man möglicherweise bis Dienstag keine Einigung auf Milliardeninvestitionen für Infrastruktur für die nächsten Jahrzehnte hinbekommt.
Über die #Grünen brachen in den vergangenen Tagen zwei große Wutwellen hinweg. Wie es zu dem abrupten Nein kam und welche Rolle #Habeck und #Baerbock dabei spielten?👇
@R_Buchsteiner@POLITICOEurope Was passiert denn eigentlich mit dem Sondierungspapier wenn das Infrastruktur-Sondervermögen nicht mehr im 20. Bundestag verabschiedet wird? Ist ja jetzt durchaus realistisch. Dann bekommt es ja für die @spd eine ganz schöne Unwucht 🤔
CDU und SPD wollen das Sondervermögen Infrastruktur offenbar gar nicht dafür nutzen, Investitionen zu erhöhen. Sondern, um Investitionen aus dem Haushalt dorthin zu verschieben. Und dann HH-Spielräume für andere schwarz-rote Projekte zu schaffen. Das Gegenteil von sinnvoll…
Grüne on 🔥. Scharfe Kritik an Sondierungsergebnissen von Union & SPD. „Gift für unser Land“, sagt @fbrantner. Notwendige Zustimmung zum Milliardenpaket jetzt noch mehr auf der Kippe, so @fbanaszak: „Von einer Zustimmung sind wir heute weiter entfernt als in den letzten Tagen.“
@FridayForFuture Leute, vergesst nicht, dass diese „Einigung“ bisher nur ein Vorschlag ohne Mehrheit im Bundestag ist. Eine Begründung warum man noch mit dem alten Bundestag ein Sondervermögen Infrastruktur verabschieden muss ist bisher zB nirgends zu sehen.